基于Pro-E的后裝壓縮式垃圾車(chē)車(chē)廂參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng).pdf

1、后裝壓縮式垃圾車(chē)作為國(guó)家重要的環(huán)保工具，承擔(dān)著大量的城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)工作，它具有自動(dòng)化程度高、運(yùn)營(yíng)成本低、裝載量大而且避免二次污染等諸多優(yōu)點(diǎn)，是垃圾收運(yùn)最為有效途徑。如今，后裝壓縮式垃圾車(chē)逐漸展現(xiàn)出產(chǎn)品開(kāi)發(fā)面廣、研制周期短、創(chuàng)新性強(qiáng)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)面臨著市場(chǎng)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)和客戶(hù)更為嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題，怎樣能快速創(chuàng)新地設(shè)計(jì)壓縮式垃圾車(chē)已經(jīng)成為垃圾車(chē)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。本文在江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目“高效環(huán)保壓縮式垃圾車(chē)集成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化”（

2、項(xiàng)目編號(hào):BA2009099）的支持下，以YD5070ZYS型號(hào)后裝壓縮式垃圾車(chē)為研究對(duì)象，圍繞創(chuàng)建垃圾車(chē)快速創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺(tái)展開(kāi)研究，通過(guò)參數(shù)化建模技術(shù)和二次開(kāi)發(fā)，建立了垃圾車(chē)車(chē)廂的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)平臺(tái)，為企業(yè)提供了更為便捷有效的設(shè)計(jì)手段。論文主要完成以下工作:
　　首先，根據(jù)功能特性將壓縮垃圾車(chē)車(chē)廂分成七大組件，采用Down-To-Top的參數(shù)化方法，利用Pro/E的參數(shù)化工具Pro/Program對(duì)車(chē)廂進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)，建立車(chē)廂零部件以

3、及車(chē)廂裝配體的參數(shù)化模型并提取出模型的設(shè)計(jì)參數(shù)。通過(guò)設(shè)計(jì)參數(shù)，反證參數(shù)化模型結(jié)構(gòu)的變化能否涵蓋該系列壓縮式垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)特征，修改和完善參數(shù)化模型，建立更為系統(tǒng)和全面的車(chē)廂參數(shù)化結(jié)構(gòu)。
　　然后，設(shè)置Pro/Toolkit和Visual Studio 2008的接口，利用Pro/Toolkit資源包在Visual Studio 2008編譯環(huán)境中編寫(xiě)開(kāi)發(fā)代碼。通過(guò)菜單的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)，建立車(chē)廂和子部件的可視化系統(tǒng)的全局設(shè)計(jì)菜單，將模型

4、的主設(shè)計(jì)功能集成到全局主菜單上，輔助修改設(shè)計(jì)功能集成到全局輔菜單中。然后，利用MFC對(duì)話(huà)框技術(shù)建立模型可視化系統(tǒng)的交互界面，構(gòu)建參數(shù)化模型與二次開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的信息交互機(jī)制，采用多層對(duì)話(huà)框設(shè)計(jì)參數(shù)化模型的結(jié)構(gòu)。
　　最后，利用Pro/Toolkit提供的功能函數(shù)，為車(chē)廂二次開(kāi)發(fā)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)裝配檢測(cè)功能模塊。通過(guò)局部干涉分析函數(shù)和計(jì)算函數(shù)，設(shè)計(jì)出車(chē)廂開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的局部干涉檢查功能;運(yùn)用自動(dòng)循環(huán)干涉檢查的程序機(jī)制，開(kāi)發(fā)全局干涉檢查功能，并且模型所有