車用空壓機性能試驗裝置的研制.pdf

1、車用空壓機是汽車制動系統(tǒng)的核心部件,其質(zhì)量直接影響著汽車的安全性能。本文根據(jù)東風泵業(yè)有限公司提出的車用空壓機性能試驗裝置的技術(shù)要求,對車用空壓機性能試驗裝置進行了設計與研制。該試驗裝置的成功研制,解決了康明斯及雷諾二種車型的車用空壓機性能試驗自動化檢測的難題。 ⑴針對車用空壓機性能試驗裝置的要求,對車用空壓機性能試驗裝置進行了總體設計,根據(jù)壓縮空氣的特性及車用空壓機的特點,對該裝置關鍵部件進行了選型和研制。 ⑵根據(jù)該性能

2、試驗裝置控制系統(tǒng)的要求,對該裝置進行了總體控制系統(tǒng)的設計,針對被控量的特性和實際運行情況,利用飛升曲線法得出各個控制子系統(tǒng)的模型算式,及模型參數(shù)。 ⑶在獲得各控制對象的特性參數(shù)和PID參數(shù)后,從控制理論上對排氣壓力、吸氣壓力、冷卻水溫度和潤滑油溫度控制系統(tǒng)的性能進行了分析。分析中綜合運用了時域分析法。在整定后的PID參數(shù)并不能得到滿意的自動控制性能的情況下,利用MATLAH仿真軟件的功能,對PID參數(shù)進一步整定進行了充分的研究。