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文檔簡介
1、本文闡述了影響電廠汽輪機組高效率運行的若干因素,對汽輪機組各系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能提效問題進(jìn)行深入、全面、系統(tǒng)的研究,總結(jié)歸納了汽輪機及其附屬設(shè)備的節(jié)能提效技術(shù)和措施,并將研究結(jié)果與豐潤熱電公司生產(chǎn)實踐相結(jié)合。通過豐潤熱電公司兩臺汽輪機組綜合提效技術(shù)改造與缺陷治理的實際案例,進(jìn)一步證明研究成果的可靠性,為發(fā)電企業(yè)節(jié)能減排工作中提供一定的實例參考。
本文詳細(xì)介紹和量化分析了作者所在電力企業(yè)近六年來汽機專業(yè)為節(jié)能提效所采取的各種技術(shù)革新和
2、改造,例如:為提高汽輪機運行出力而進(jìn)行的汽輪機通流部分新型汽封(側(cè)齒式和刷式汽封)的更換改造、汽輪機高低壓缸之間的導(dǎo)汽管彎頭換型改造;為提高凝汽器真空度和可靠性而進(jìn)行的汽輪機低壓缸排汽通道的優(yōu)化技術(shù)改造(安裝“導(dǎo)流板”裝置)、為減少汽輪機組負(fù)壓區(qū)真空泄漏量和降低凝結(jié)水溶氧量而進(jìn)行的凝汽器水封筒加高技術(shù)改造;為提高水塔換熱效率而進(jìn)行的水塔配水管噴嘴換型改造(由固定式改為旋轉(zhuǎn)式);為提高真空泵出力和可靠性而進(jìn)行的真空泵板式換熱器冷卻水源改造
3、;為提高熱網(wǎng)循環(huán)泵運行效率而進(jìn)行的加裝“永磁渦流柔性傳動調(diào)速器”技術(shù)改造;為節(jié)約輔汽聯(lián)箱蒸汽用量而進(jìn)行的廠內(nèi)采暖系統(tǒng)節(jié)能改造;為減少凝汽器換熱管束堵塞缺陷而進(jìn)行的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)加裝二次旋轉(zhuǎn)式濾網(wǎng)技術(shù)改造;為提高凝汽器汽側(cè)真空度、降低廠用電量而進(jìn)行的凝汽器抽真空系統(tǒng)優(yōu)化改造(加裝蒸汽噴射抽汽器)等,以及對一些影響機組運行效率的設(shè)備和系統(tǒng)缺陷采取的有效治理方法。以上這些新技術(shù)、新方法和可靠性治理的創(chuàng)新思路,在實踐應(yīng)用中都達(dá)到了預(yù)期的節(jié)能降耗
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