版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、車輛調(diào)度問題就是在滿足客戶需求的情況下,尋求最優(yōu)的車輛路徑,使得運輸成本最小。
遺傳算法是一種模擬自然界生物進(jìn)化的搜索算法,由于它具有很強(qiáng)的全局搜索能力和較好的魯棒性而成為求解車輛調(diào)度問題的有效方法。本文介紹了遺傳算法的基本概念和基本理論,對遺傳算法的選擇操作、交叉操作和變異操作做了詳細(xì)介紹,基于車輛調(diào)度問題的特點提出改進(jìn)的遺傳算法。
本文將遺傳算法和車輛調(diào)度問題結(jié)合起來,建立了基于最小花費的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)問題可行解
2、的結(jié)構(gòu),提出相應(yīng)的遺傳算法,該算法采用優(yōu)先權(quán)編碼通過解碼得到可行解,再通過改進(jìn)的交叉變異方法得到較優(yōu)的解,從而實現(xiàn)該問題的求解。最后,通過實證分析驗證了所建立的基于最小化運輸成本車輛調(diào)度模型和改進(jìn)的遺傳算法的有效性和可行性。
全文共分五章:
第一章,介紹車輛調(diào)度問題的背景、意義及研究現(xiàn)狀。目前對車輛調(diào)度問題的研究可分為單配送中心、多配送中心和帶時間窗三大類。本章就這三大類情況的求解介紹了幾種常見的模型,分別為基于最短
3、路徑、基于最短時間和基于最小花費的模型。
第二章,介紹遺傳算法的理論和算法程序流程圖,根據(jù)流程圖介紹每一操作的特點和原則,對選擇操作、交叉操作和變異操作做了詳細(xì)介紹。
第三章,研究多配送中心多車型車輛調(diào)度問題,給出基于最小花費模型,該模型的花費包括兩個部分,運輸費和司機(jī)的工資。引進(jìn)司機(jī)的工資更能反應(yīng)實際情況。給出了改進(jìn)的遺傳算法,對客戶采用優(yōu)先權(quán)編碼通過解碼就能巧妙地處理了由哪個配送中心派哪種車型依次為哪幾個客戶服務(wù)
4、問題,通過實例的計算驗證了算法的可行性和有效性。
第四章,研究基于分區(qū)的大規(guī)模車輛調(diào)度問題,給出基于配送中心幾何重心的分區(qū)聚類方法巧妙地將多配送中心問題化簡為多個單配送中心問題,大大降低了問題的復(fù)雜度和運算量。再給出基于最小花費模型。對于遺傳算法在編碼解碼的基礎(chǔ)上提出了分段交叉,分段變異的思想很好地保留了父代的基因特點。結(jié)合實例對比分區(qū)和不分區(qū)的運算結(jié)果驗證了基于分區(qū)的遺傳算法的優(yōu)越性。
第五章,研究帶時間窗的車輛調(diào)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于遺傳算法的車輛調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 基于遺傳算法的滿載車輛調(diào)度問題研究.pdf
- 車間作業(yè)調(diào)度及其遺傳算法.pdf
- 遺傳算法在動態(tài)車輛調(diào)度問題中的研究.pdf
- 基于遺傳算法的商品混凝土車輛調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于多目標(biāo)遺傳算法的預(yù)拌混凝土車輛調(diào)度.pdf
- 資源受限工程調(diào)度問題及其遺傳算法.pdf
- 基于遺傳算法的原油運輸車輛調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 基于遺傳算法的車間調(diào)度方法及其應(yīng)用.pdf
- 遺傳算法在非滿載車輛調(diào)度中的應(yīng)用研究.pdf
- 混合遺傳算法在配送車輛調(diào)度問題中的應(yīng)用.pdf
- 基于遺傳算法的車間調(diào)度優(yōu)化及其仿真.pdf
- 遺傳算法及其在生產(chǎn)調(diào)度中的應(yīng)用.pdf
- 基于遺傳算法的車輛調(diào)度問題解決方案.pdf
- 改進(jìn)遺傳算法在物流車輛調(diào)度中的應(yīng)用研究.pdf
- 基于自適應(yīng)遺傳算法的多配送中心車輛調(diào)度優(yōu)化.pdf
- 基于改進(jìn)遺傳算法的車間調(diào)度優(yōu)化及其仿真.pdf
- 實時系統(tǒng)調(diào)度算法的搶占控制模型及其遺傳算法實現(xiàn).pdf
- 遺傳算法在公交車輛調(diào)度優(yōu)化中的應(yīng)用研究.pdf
- 基于禁忌遺傳算法的郵政運輸車輛調(diào)度問題研究.pdf
評論
0/150
提交評論