港口油罐區(qū)SCADA系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設計與開發(fā).pdf

1、隨著我國經濟的飛速發(fā)展，港口經濟作為國家資源與產品進出口的關鍵行業(yè)起著越來越重要的作用，港口的建設在不斷擴大，經營的業(yè)務也日益拓展。港口的生產具有一定的特殊性，特別是油罐區(qū)的裝卸油作業(yè)流程，具有過程復雜、選擇靈活、現(xiàn)場設備多樣等特點，對儲罐液位、溫度，以及油品密度，輸送管道流量等現(xiàn)場信號的檢測精度要求較高。本文針對這些特點，分析了港口油罐區(qū)當前發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題，在以SCADA系統(tǒng)下位機為硬件基礎的前提下設計開發(fā)了港口油罐區(qū)SCAD

2、A系統(tǒng)上位監(jiān)控軟件。該軟件實現(xiàn)了港口油罐區(qū)狀態(tài)監(jiān)控、流程監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理等功能，并能與其它監(jiān)控系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換和通訊，很好地滿足了港口油罐區(qū)日常操作、管理的要求。 該系統(tǒng)應用了OPC技術、工業(yè)組態(tài)技術以及數(shù)據(jù)庫管理技術。 由于OPC技術具有開放性強的特點，可以將不同的系統(tǒng)平臺通過OPC協(xié)議整合而形成一個融合的系統(tǒng)。根據(jù)OPC的數(shù)據(jù)訪問模式，數(shù)據(jù)信息的提供者作為OPC的服務器，數(shù)據(jù)獲得者作為OPC的客戶端，客戶端通過訪問服務

3、器從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互共享。本文將監(jiān)控系統(tǒng)作為OPC客戶端訪問油罐數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)提供的OPC服務器，進而達到訪問油罐數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的目的，完成上位監(jiān)控系統(tǒng)與油罐數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的整合。 以Citect組態(tài)軟件為平臺，開發(fā)系統(tǒng)的人機操作界面。運用Citect中精靈與超級精靈的設計方法實現(xiàn)閥門、油泵、油罐等現(xiàn)場設備的監(jiān)控。工藝流程的監(jiān)控是軟件設計中的關鍵問題，本系統(tǒng)根據(jù)工藝要求主要有卸船、裝車裝船、輸轉三種類型的流程。在設計過程中流程按照

4、不同類別分別建立不同控制界面，通過向下位機發(fā)送經過編碼的流程編號，完成對流程的監(jiān)控，并根據(jù)流程操作存在的問題對流程優(yōu)化進行研究。 組態(tài)軟件提供的第三方接口為外部應用軟件嵌入到組態(tài)軟件中提供途徑，本文以SQL數(shù)據(jù)庫作為系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)庫存儲系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)，通過嵌入式應用程序的方式訪問和操作數(shù)據(jù)庫，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理功能模塊的設計。 本文研究并設計的港口油罐區(qū)SCADA系統(tǒng)監(jiān)控軟件不但實現(xiàn)了對現(xiàn)場設備的實時監(jiān)控，而且提供了豐