基于英飛凌XC2785的電動汽車電池管理系統(tǒng)設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩56頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、能源和環(huán)境問題日趨嚴重,傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放使得城市空氣污染指數居高不下。電動汽車作為一種新一代的交通工具,在能源配置上具有非常大的靈活性,混合動力汽車作為一種能源過渡時代的必然產物,已經實現將燃油與動力電池較好的結合在一起。盡管電動汽車的發(fā)展已經取得了很大的進展,但是要想達到完全取代燃油的地步,仍然任重而道遠。
　　電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的關鍵技術之一,不但對電動汽車的安全性能影響巨大,而且有助于提升動力電池的工作效率,延長

2、電池的使用壽命。因此電動汽車電池管理系統(tǒng)的研究將具有重大意義。本文在已有的研究基礎上,致力于設計一套更加實用,更加有效的電池管理系統(tǒng),詳細介紹了電池管理系統(tǒng)的設計思想以及具體實現方案。電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的全部運行過程,包括電壓、電流檢測,SOC計算,單體電池均衡以及故障處理等方面。
　　設計了基于英飛凌16位單片機XC2785的電池管理系統(tǒng)。采用了基于雙CAN的分布式拓撲結構,整個控制系統(tǒng)由主控單元(BMU)、監(jiān)測單元(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論