智能交通疏導系統(tǒng)——流媒體轉(zhuǎn)發(fā)與轉(zhuǎn)碼.pdf

1、智能交通疏導系統(tǒng)是目前交通運輸領(lǐng)域正在研究的課題，它根據(jù)城市的交通擁塞狀況，為駕駛員提供智能的導航功能。隨著流媒體技術(shù)和第三代移動通信技術(shù)的發(fā)展，結(jié)合實時傳輸和控制協(xié)議RTP/RTCP，新一代視頻編碼標準H.264能夠滿足系統(tǒng)中不同場合的視頻應用。
　　 在交通視頻監(jiān)控領(lǐng)域主要采用的是MPEG-2等視頻壓縮標準。數(shù)字視頻數(shù)據(jù)量一般較大，而傳輸網(wǎng)絡的帶寬卻往往有限，所以我們需要選擇合適的編解碼標準以便能夠在盡可能低的碼率下獲得盡可

2、能好的圖像質(zhì)量。而H.264在同樣圖像質(zhì)量下具有更高的編碼效率，同時還有良好的網(wǎng)絡適應性和抗誤碼能力。所以有必要將MPEG-2視頻轉(zhuǎn)換成H.264視頻。流媒體數(shù)據(jù)傳輸時所需要的帶寬較大，傳輸網(wǎng)絡上常常會出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象，因此需要選擇合適的傳輸協(xié)議來傳輸流媒體數(shù)據(jù)。而因特網(wǎng)工程任務組制定的RTP/RTCP協(xié)議能夠很好的完成實時流媒體傳輸。鑒于因特網(wǎng)上傳輸流媒體信息具有實時性、連續(xù)性、突發(fā)性等特點，需要采用一定的擁塞控制機制來保證流媒體傳輸?shù)?/p>

3、服務質(zhì)量。
　　 本文首先介紹了選題的目的和意義，并分析流媒體技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。其次介紹了RTP/RTCP協(xié)議，包括其協(xié)議組成、特性、包格式及控制流程等方面的內(nèi)容。接著分析了MPEG-2和H.264視頻編碼標準、H.264的RTP封裝方法，并研究了一種MPEG-2到H.264的轉(zhuǎn)碼算法。再次，著重分析了目前一些基于RTP協(xié)議進行多媒體傳輸?shù)腝oS研究，提出了一種改進方法，進行了仿真，做了比較分析。最后，本文研究了一種基于RTP/RT