潮汕站運轉中心工程進度研究.pdf

1、2009年12月9日，武廣高鐵的正式運營開啟了中國高鐵強國的征程，中國第一條350公里時速高鐵成為了世界上運營速度最快、密度最大的高速鐵路。近年來隨著高速鐵路技術的迅猛發(fā)展，作為高鐵運營的中樞系統(tǒng)--車站運轉中心也日益信息化、科技化、復雜化。進度控制管理是高鐵工程項目管理的一項極為重要的工作，它能否正常使用關系到整個車站的接發(fā)列車、廣播、信號輸出入、票務、安保等工作。潮汕站運轉中心按照預定時間交付使用，勢必影響到到廈深高鐵聯調聯試、正式

2、運營的社會、經濟、民生等效益。本著合理安排資源供應，節(jié)約工程成本的原則，以早竣工、早使用為目標，采取現代項目進度控制的技術方法，確保潮汕站運轉中心高效優(yōu)質的實施和完成。
　　本研究針對潮汕運轉中心工程項目進度控制中的現實問題進行了研究分析，并提出工程進度控制優(yōu)化的方法建立工程項目結構工作分解、采用工程項目工作結構細分、明確工程項目工作職責、制定工程項目項目工作秩序、進行工程進度工期優(yōu)化安排、提出重點項目工程進度優(yōu)化計劃、從而進行工