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1、隨著精密技術(shù)的精度要求不斷提高,產(chǎn)品的幾何精度設(shè)計(jì)已成為制約提高產(chǎn)品精度提升的重要因素,現(xiàn)有的研究成果和技術(shù)手段在保證產(chǎn)品精度這個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上還存在諸多難點(diǎn),缺乏對(duì)影響產(chǎn)品幾何精度影響因素的考慮,導(dǎo)致了由于精度設(shè)計(jì)不合理而造成的產(chǎn)品最終裝配精不合格、零件互換性差等問(wèn)題。而作為產(chǎn)品幾何精度設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,實(shí)際工況下產(chǎn)生的零件形變引起的幾何偏差,在以往的研究中并未加以考慮,缺乏相應(yīng)的規(guī)范和模型描述。此外,尺寸公差和幾何公差之間相互關(guān)系也會(huì)對(duì)幾
2、何精度設(shè)計(jì)及其對(duì)零件性能的影響,在以往公差分析當(dāng)中,缺乏系統(tǒng)性的考慮,極大降低了產(chǎn)品設(shè)計(jì)精度。新一代GPS中膚面模型概念的出現(xiàn),為實(shí)現(xiàn)零件幾何變動(dòng)模型的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。因此,研究建立包含幾何偏差的膚面模型,并采用公差分析技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品幾何精度設(shè)計(jì)是目前精度設(shè)計(jì)領(lǐng)域需要迫切需要解決的重要問(wèn)題。
本文面向產(chǎn)品幾何精度設(shè)計(jì)中涉及的產(chǎn)品建模問(wèn)題和公差分析技術(shù)進(jìn)行了深入系統(tǒng)地研究,主要研究?jī)?nèi)容如下:
研究了考慮公差原則的三維公差
3、建模與分析方法?;赟DT理論和模態(tài)區(qū)間方法分別建立了要素采用獨(dú)立原則、包容要求、最大實(shí)體要求、最小實(shí)體要求或可逆要求時(shí)的三維公差模型。利用空間矢量表示三維尺寸鏈,基于空間矢量環(huán)疊加原理推導(dǎo)出了三維公差分析時(shí)的封閉環(huán)尺寸及其變動(dòng)計(jì)算模型。以采用不同公差原則的工程實(shí)例進(jìn)行了三維公差建模和公差分析,給出了公差分析的步驟,驗(yàn)證了本文所研究方法的有效性。
研究了考慮實(shí)際工況的裝配精度分析技術(shù)。基于彈性力學(xué)、熱力學(xué)理論,建立了溫度、載荷
4、等實(shí)際工況因素引起的零件形變模型,利用ANSYS對(duì)所建立的幾何變動(dòng)模型進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)仿真驗(yàn)證,以實(shí)例說(shuō)明了實(shí)際工況下溫度、載荷等因素裝配精度影響。
研究了基于新一代GPS的膚面模型構(gòu)建及應(yīng)用技術(shù)。首先對(duì)基于新一代GPS的膚面建模基礎(chǔ)理論進(jìn)行了研究,然后基于SDT理論、M-H(Metropolis-Hastings)技術(shù)、數(shù)據(jù)去噪技術(shù)、數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)技術(shù)和NURBS曲面擬合技術(shù)等構(gòu)建了包括幾何偏差特征的膚面模型,最后利用CAD系統(tǒng)對(duì)所構(gòu)建
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