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1、近年來(lái),隨著我國(guó)隧道工程的飛速發(fā)展,CAD技術(shù)在設(shè)計(jì)繪圖中的運(yùn)用量越來(lái)越大,但目前各設(shè)計(jì)單位對(duì)CAD的運(yùn)用仍以大量專(zhuān)業(yè)繪圖人員機(jī)械式繪圖為主,這己不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的設(shè)計(jì)量的需要。為此,參數(shù)化繪圖成為隧道工程繪圖設(shè)計(jì)的迫切需要。
隨著西氣東輸工程的發(fā)展,傳統(tǒng)意義上的CAD繪圖己不能滿(mǎn)足管道隧道多變斷面的需要。斷面某一參數(shù)的變化使整個(gè)斷面圖隨之改變,因此,開(kāi)發(fā)適合相應(yīng)工程的管道CAD參數(shù)化繪圖系統(tǒng)成為工程的迫切需要。目前,我國(guó)
2、尚未出現(xiàn)對(duì)應(yīng)于管道隧道的CAD二次開(kāi)發(fā)程序模塊,本文首次以管道隧道設(shè)計(jì)為編程對(duì)象,進(jìn)行AutoCAD2004的二次開(kāi)發(fā)。
本文以西氣東輸二線(xiàn)陸上(山嶺)管道隧道工程設(shè)計(jì)為背景,探討和研究如何在AutoCAD2004平臺(tái)上利用ObjectARX工具開(kāi)發(fā)輸氣管道隧道參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。內(nèi)容包括戶(hù)界面的制定、對(duì)AutoCAD圖形數(shù)據(jù)庫(kù)的訪(fǎng)問(wèn)和修改、在AutoCAD中創(chuàng)建實(shí)體等關(guān)鍵問(wèn)題。鑒于管道隧道設(shè)計(jì)流程,開(kāi)發(fā)了如下模塊:
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