百萬超超臨界汽輪機本體能效評價與診斷方法的研究.pdf

1、鑒于國家對火電發(fā)展的要求越來越高，如何有效地提高火電廠運行的能源利用效率成為火電行業(yè)發(fā)展的重要課題。因此對火電廠狀態(tài)監(jiān)測、能效評價與能效異常診斷方法的研究在現(xiàn)階段顯得十分重要。本文對百萬負荷超超臨界汽輪機本體的能效評價與診斷方法進行了深入的研究。主要解決以下幾個重點問題:
　　1、能效監(jiān)測方案設(shè)計。如何準確、有層次地對獲取本體實時運行狀態(tài)是監(jiān)測方案設(shè)計的難點。因此我們采用分層分析的方法建立監(jiān)測指標樹，并預(yù)先對指標計算的數(shù)學(xué)模型進行

2、研究。
　　2、能效評價方法的研究。能效評價有兩個核心問題。第一是評價參數(shù)耗差因子的計算。第二是參數(shù)基準狀態(tài)的獲取。不能準確計算出參數(shù)耗差因子，我們就無法得到指標偏離基準狀態(tài)時的節(jié)煤潛力，能效評價的實施就是一句空話。參數(shù)基準狀態(tài)的獲取是評價的難點，本文借助數(shù)據(jù)挖掘與熱力計算相結(jié)合的方法解決這一核心問題。
　　3、能效異常診斷方法研究。當(dāng)監(jiān)測到能效指標發(fā)生異常，對異常模式、引發(fā)異常的原因與處理措施的研究就顯得至關(guān)重要。