大連港原油碼頭項目分析與評價.pdf

1、隨著經濟的高速發(fā)展，我國對原油的需求量越來越大，2006年全國進口原油14518萬噸，成為僅次于美國和日本的第三大原油進口國。如此大規(guī)模進口的原油，絕大部分需要通過海上運輸，為了降低運輸成本，就必須要用超大型油輪承運，與之相匹配，需要建設具有大規(guī)模接卸能力的港口及碼頭設施來完成接卸和中轉任務。本文結合國家石油戰(zhàn)略儲備基地落戶遼寧大連港，以及遼寧省提出的以圍繞遼東半島港口群建立國際航運中心的發(fā)展戰(zhàn)略，通過對大連港原油碼頭的現狀進行綜合評價

2、分析，以港口的合理布局、有效利用港口岸線資源和原油碼頭的整體規(guī)劃出發(fā)，力求促進區(qū)域內、外港口資源整合，使港口資源配置更加科學，岸線資源得到更合理的利用。避免碼頭、泊位的重復建設，防止原油碼頭接卸能力嚴重過剩，兼顧生態(tài)環(huán)境的保護，為原油碼頭健康有序發(fā)展奠定理論基礎。
　　 本文依據各方面的現狀進行分析和預測，采用模型論證方法對大連港原油碼頭作出評價。首先，通過分析世界及我國原油供需形勢和現狀，以及世界主要裝卸原油的港口條件，利用世