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文檔簡介
1、實施“數(shù)字化造船”工程,建設(shè)數(shù)字化造船企業(yè)已成為全球造船企業(yè)提高其核心競爭力的重要措施。要使我國的船舶制造業(yè)有快速、持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,必須在做大的同時堅持做強,提高企業(yè)素質(zhì),而數(shù)字化制造技術(shù)是現(xiàn)代制造技術(shù)的核心技術(shù),也是機制創(chuàng)新和體制創(chuàng)新的紐帶,必須以“數(shù)字化造船”工程為突破口推動中國船舶工業(yè)跨越式發(fā)展。 本文主要圍繞數(shù)字化造船車間信息模型進行研究,以信息化造船為重點進行管子車間信息模型體系的分析,同時對集成模式造船下的作業(yè)流程
2、進行分析,并建立管系產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫。主要從以下四個方面進行理論研究和應(yīng)用的探討。其一,從對比船舶制造業(yè)與其它行業(yè)的區(qū)別著手,結(jié)合現(xiàn)代造船的特點,指出數(shù)字化造船的基本內(nèi)涵,構(gòu)建數(shù)字化造船系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),并提出數(shù)字化造船中的若干關(guān)鍵技術(shù);其二,從對比日本、韓國的造船生產(chǎn)作業(yè)流程,分析和研究適應(yīng)國內(nèi)企業(yè)的造船作業(yè)主流程以及對管子車間生產(chǎn)作業(yè)流程做出詳細地分析。其三,從一般企業(yè)信息模型的概念和功能著手,構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代化造船的管車間信息模型體系。最后,
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