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1、按照傳統(tǒng)的方式,雷達(dá)系統(tǒng)的開發(fā)都是從下到上,從底層到頂層的過程,并采用私有的硬件及軟件架構(gòu)。而在實(shí)際工程應(yīng)用中,這種傳統(tǒng)的開發(fā)模型的開發(fā)費(fèi)用是昂貴的,并且需要一個(gè)較長(zhǎng)的設(shè)計(jì)周期。更進(jìn)一步地說,隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,加之每個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)都采用獨(dú)特的架構(gòu)和技術(shù),使得系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)是非常困難的,費(fèi)用是高昂的。 艦船導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)作為艦載系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng),也面臨同樣的問題,因此,如何解決這個(gè)問題就變得尤為重要。 隨著對(duì)開放式
2、系統(tǒng)研究的不斷進(jìn)步,和商用可用技術(shù)的發(fā)展,為雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)及升級(jí)鋪平了道路。應(yīng)用開放式系統(tǒng)架構(gòu)和商用可用技術(shù)不只是可以降低系統(tǒng)操作及維護(hù)費(fèi)用,更重要的是其可以加速開發(fā)過程,增強(qiáng)系統(tǒng)的靈活性,以及增強(qiáng)未來新技術(shù)注入的可能性,以便于充分利用最新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 基于此,本文就如何應(yīng)用開放式系統(tǒng)原理對(duì)艦船導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的開放式設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究,并提出了基于PC的艦船導(dǎo)航雷達(dá)開放式系統(tǒng)架構(gòu)模型。 本文對(duì)艦船導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)組成構(gòu)建進(jìn)
3、行了開放式系統(tǒng)設(shè)計(jì),即導(dǎo)航雷達(dá)傳感器、雷達(dá)開放式應(yīng)用模塊、導(dǎo)航雷達(dá)顯控終端三個(gè)組成部分,并著重對(duì)雷達(dá)開放式應(yīng)用模塊的內(nèi)在架構(gòu)及基本處理流程進(jìn)行了詳細(xì)分析和說明。 系統(tǒng)架構(gòu)模型采用模塊化的硬件及軟件,分層式設(shè)計(jì),開放式架構(gòu)計(jì)算環(huán)境,將雷達(dá)系統(tǒng)分解為松散耦合的組件和子系統(tǒng),每個(gè)組件及子系統(tǒng)執(zhí)行特定的雷達(dá)功能。系統(tǒng)的硬件運(yùn)行環(huán)境基于通用PC機(jī)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的艦載基礎(chǔ)傳輸結(jié)構(gòu)(CAN總線、LAN)建立,采用通用PC處理機(jī)代替雷達(dá)系統(tǒng)傳統(tǒng)的、
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