公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量及其評(píng)價(jià).pdf

1、交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，交通也是當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生活中一個(gè)十分重要的民生問題。我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，巨額的建設(shè)資金僅僅依靠國家的投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。高速公路的企業(yè)化經(jīng)營突破傳統(tǒng)高速公路的管理運(yùn)營模式，把高速公路經(jīng)營建設(shè)管理推向市場，公路經(jīng)營企業(yè)也因此得到了迅速發(fā)展，其經(jīng)營質(zhì)量的高低與我國公路交通事業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。如何評(píng)價(jià)和提升公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，是現(xiàn)階段公路經(jīng)營企業(yè)需要解決的課題。

2、 本文運(yùn)用了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)知識(shí)，采用理論分析加實(shí)證研究的方法，首先研究了我國高速公路及公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀，在分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上提出研究公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量及其評(píng)價(jià)的必要性。 其次較全面的分析了影響其經(jīng)營質(zhì)量的因素，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建出評(píng)價(jià)公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的指標(biāo)體系并加以實(shí)證分析。該指標(biāo)體系由三部分組成，即公路經(jīng)營企業(yè)社會(huì)效益評(píng)價(jià)、公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、公路經(jīng)營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力評(píng)價(jià)。從此三方面出

3、發(fā)，采取定性或定量的方法，較為全面的評(píng)價(jià)了公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量。 最后，聯(lián)系從構(gòu)建指標(biāo)體系的過程中認(rèn)識(shí)到的問題，結(jié)合目前公路經(jīng)營企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，提出公路經(jīng)營企業(yè)提升經(jīng)營質(zhì)量的幾項(xiàng)建議，即建議公路經(jīng)營企業(yè)在經(jīng)營過程中解決好收費(fèi)權(quán)期限的有限性與企業(yè)永續(xù)性之間、公路經(jīng)營企業(yè)公益性與營利性之間的矛盾，樹立發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的意識(shí)，建立可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。 本文在前人研究的基礎(chǔ)上率先提出評(píng)價(jià)公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的指標(biāo)體系，盡可能全面的