湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導向研究.pdf

1、汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)，也是一個國家和地區(qū)工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)。通過政策引導和產(chǎn)業(yè)扶持，2006年，我國已經(jīng)發(fā)展成為世界第三汽車生產(chǎn)大國和第二消費大國，并將繼續(xù)在世界汽車產(chǎn)業(yè)格局中扮演重要角色。在當前全球金融危機對實體經(jīng)濟影響越來越明顯的情況下，國家出臺一系列支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，將有力促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 湖南汽車工業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展積累，產(chǎn)業(yè)基礎較好，整車生產(chǎn)基本形成了五大板塊，部分零部件產(chǎn)品在全國占有一定地位和

2、市場份額，特別是基本掌握了節(jié)能和新能源汽車的部分核心技術，自主開發(fā)的純電動和混合動力汽車及相關系統(tǒng)成功應用于北京奧運會。但總體來看，湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，產(chǎn)品結構不合理，自主創(chuàng)新能力不足，品牌建設滯后，市場效率較低，在汽車總量和發(fā)展速度上均落后于全國平均水平。 本文根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關理論，通過SWOT分析方法，筆者提出湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SO戰(zhàn)略，即優(yōu)先發(fā)展轎車工業(yè)，發(fā)展節(jié)能和新能源汽車，重點培育汽車產(chǎn)業(yè)集群，積