空港建設(shè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究——以成都空港為例.pdf

1、追溯世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程可以發(fā)現(xiàn)，內(nèi)河航運(yùn)、海運(yùn)、鐵路以及高速公路依次興替，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展——特別是計(jì)算機(jī)和電子科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使得知識和信息取代了傳統(tǒng)的資本和勞動(dòng)力，成為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的不斷深入，人、財(cái)、物和信息的高速流動(dòng)，航空運(yùn)輸這種快速便捷的運(yùn)輸方式起到愈來愈重要的作用，空港對周邊地區(qū)產(chǎn)生的直接或間接的經(jīng)濟(jì)影響力也愈來愈強(qiáng)。 一般來說，空港投入

2、運(yùn)營后，隨著客貨流量的增大，首先是空港區(qū)內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施不斷完善，空港職能向多功能綜合型發(fā)展。此后，由于空港的建設(shè)和運(yùn)營，改善了周邊地區(qū)的區(qū)位條件和基礎(chǔ)設(shè)施，提高了近鄰地區(qū)的可達(dá)性；機(jī)場所帶來的就業(yè)和居住人口，又給地方帶來了商機(jī)，吸引了各種商業(yè)、社會服務(wù)設(shè)施在機(jī)場周邊的集聚?；A(chǔ)設(shè)施、可達(dá)性和服務(wù)設(shè)施條件的改善，使得空港近鄰區(qū)成為都市區(qū)內(nèi)吸引投資的重要場所，大量新的投資和都市中心的外遷產(chǎn)業(yè)都集中到了空港近鄰區(qū)，促使了空港近鄰區(qū)

3、的發(fā)展和繁榮。隨著城市的郊區(qū)化和城市外圍快速環(huán)線系統(tǒng)的完善，城市郊區(qū)的邊緣組團(tuán)進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段。這些邊緣組團(tuán)往往通過交通走廊與機(jī)場有著便捷的交通聯(lián)系，將這一區(qū)位優(yōu)勢和自身的特點(diǎn)相結(jié)合，通過科技園、技術(shù)城、工業(yè)園、城市副中心等各種形式發(fā)展起來。都市區(qū)和整個(gè)機(jī)場腹地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)外向性的加大，增強(qiáng)了空港的樞紐地位，從而使得空港所在的都市在世界城市體系和航空樞紐體系中的地位也得到了提高。 本文立足于21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)、信息

4、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展這樣一個(gè)大背景，在總結(jié)前人研究以及國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以成都空港為實(shí)例，通過實(shí)證分析探討了空港建設(shè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)之間的互動(dòng)促進(jìn)影響，提出了成都空港地區(qū)產(chǎn)業(yè)選擇的重點(diǎn)以及促進(jìn)空港與地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施。 本論文的主要內(nèi)容是： 第一章，緒論，主要闡述本選題研究的背景、意義和對象、研究的主要方法，同時(shí)說明論文可能的創(chuàng)新與不足之處。 第二章，對國內(nèi)外空港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理，在此基礎(chǔ)上明了當(dāng)

5、前研究的不足以及可以繼續(xù)深入研究的主要課題。 第三章，空港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一般性研究。首先界定了空港建設(shè)的范疇以及空港的一些經(jīng)濟(jì)特性，進(jìn)而依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的增長極理論、點(diǎn)軸開發(fā)理論，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇理論，對空港經(jīng)濟(jì)這種特殊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行了理論分析，緊接著對空港與地區(qū)經(jīng)濟(jì)的宏微觀作用機(jī)理進(jìn)行了概括，為下文進(jìn)一步研究做好鋪墊。同時(shí)，根據(jù)國內(nèi)外空港地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)特征，提出了空港地區(qū)產(chǎn)業(yè)選擇的四條原則。 第四章

6、，對國內(nèi)外依托空港發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐進(jìn)行了研究，目的在于在現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐中找出空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律所在，為下文成都市空港與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供借鑒。 第五章，是文章的實(shí)證部分，也是全文的重點(diǎn)章節(jié)。以成都空港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為例，進(jìn)行實(shí)證研究。首先對成都發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的條件進(jìn)行了分析，運(yùn)用計(jì)量模型驗(yàn)證了成都空港建設(shè)與成都市的互動(dòng)影響問題，在此基礎(chǔ)上對成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行了劃定，提出了建設(shè)“西南地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)”的設(shè)想，并結(jié)合第二章提出的產(chǎn)業(yè)選擇四條