橋梁加固經(jīng)濟性評價研究——以石拱橋為例.pdf

1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展，大量的舊有公路橋梁的改造己成為一個迫切的問題。面對我國交通事業(yè)資金短缺的現(xiàn)狀，如何客觀、科學、合理地分析橋梁加固得經(jīng)濟性，顯得尤為重要。 本論文主要針對服役橋梁在建設處理養(yǎng)護問題過程中加固與重建的判定、加固時機的選擇、橋梁加固方案的優(yōu)選和橋梁加固的經(jīng)濟技術后評價等相關問題提出橋梁加固的經(jīng)濟性評價研究，旨在通過相關的理論闡述，以及在實際加固工程的運用，通過對橋梁的經(jīng)濟性分析，保證橋梁全壽命周期內的最佳性價比。

2、 首先，對橋梁中的石拱橋為典型，通過分析磨損的分類和度量，采用效益費用比原理，對重建和加固方案進行選擇；其次，完善橋梁“全壽命”理論，運用靜態(tài)和動態(tài)優(yōu)化，考慮決策利益的最大化和成本最小化；再次，運用基于行駛質量指數(shù)標準的石拱橋加固時機選擇、基于使用性能預估計法的石拱橋加固時機選擇和基于最小年費用法三種理論方法進行加固時機選擇；另外，列舉五種加固技術，結合實際加固工程運用模糊層次分析法進行方案優(yōu)選；最后，從技術效果、經(jīng)濟效果、社會和