基于阻尼器與斜拉索耦合作用的試驗(yàn)研究.pdf

1、斜拉索是小阻尼柔性結(jié)構(gòu)，在風(fēng)、雨荷載，在橋面、橋塔的振動(dòng)作用下，或是在上述因素的共同作用下會(huì)發(fā)生各種不同機(jī)制的振動(dòng)，容易造成斜拉索的損壞和嚴(yán)重的突發(fā)事故，因此目前大跨度斜拉橋斜拉索的振動(dòng)控制已成為橋梁工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。采用在斜拉索上安裝機(jī)械阻尼器的方法可以有效的減小斜拉索的振動(dòng)。由于斜拉索的柔性，在斜拉索的振動(dòng)過程中阻尼器與斜拉索發(fā)生相互耦合作用，這種相互耦合作用可能改變阻尼器的出力特性。
　　本研究首先完成了五個(gè)阻尼器的動(dòng)力性

2、能試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析；根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果優(yōu)化擬合了粘滯阻尼器和磁流變阻尼器各自阻尼力力學(xué)模型的參數(shù)，并將優(yōu)化擬合結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較分析。其次設(shè)計(jì)完成了粘滯阻尼器和磁流變阻尼器分別與彈簧串聯(lián)的試驗(yàn)，將阻尼器與彈簧串聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)結(jié)果與阻尼器性能試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較分析，分析了串聯(lián)彈簧剛度對(duì)串聯(lián)系統(tǒng)阻尼力位移曲線的影響；建立了阻尼器與彈簧串聯(lián)系統(tǒng)理論計(jì)算模型，并將理論計(jì)算結(jié)果和相應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。最后進(jìn)行了將小型粘滯阻尼器安裝在