基于鉆石理論的揚(yáng)州船舶工業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、船舶工業(yè)是我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，我國(guó)的船舶產(chǎn)量已經(jīng)位居世界前列。在21世紀(jì)新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，中國(guó)船舶工業(yè)為實(shí)現(xiàn)躋身世界造船強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，必須用新的思路去思考和探索產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定具有前瞻性、合理性的產(chǎn)業(yè)政策，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織的創(chuàng)新和優(yōu)化，走出一條具有中國(guó)特色的船舶工業(yè)的現(xiàn)代化道路。 揚(yáng)州船舶工業(yè)經(jīng)歷了幾年快速發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)日益增大，已經(jīng)成為全市幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。但2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，全世界的實(shí)體經(jīng)濟(jì)都

2、深受影響。在經(jīng)濟(jì)衰退的宏觀環(huán)境下，揚(yáng)州船舶工業(yè)同樣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析目前形勢(shì)和未來(lái)發(fā)展前景，探討應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)的思路與對(duì)策，對(duì)發(fā)展揚(yáng)州船舶工業(yè)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，增加經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)工業(yè)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有重要意義。 本文在波特的“鉆石模型”的基礎(chǔ)上，于其六大核心要素之外，新增了外部環(huán)境因素。以改進(jìn)后的鉆石模型為理論分析框架，綜合運(yùn)用產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)理論、比較優(yōu)勢(shì)理論以及新地理經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，圍繞影響和決定揚(yáng)州船舶工

3、業(yè)發(fā)展的幾大因素展開研究，深入剖析了揚(yáng)州發(fā)展船舶工業(yè)的各方面優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，并對(duì)其目前狀況和所處地位作出判斷，最終提出促進(jìn)其發(fā)展的具體建議。 通過(guò)研究得出結(jié)論：從外部環(huán)境來(lái)看，船舶工業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，下滑是必然結(jié)果，經(jīng)濟(jì)危機(jī)激化了供求矛盾使下滑提早出現(xiàn)，并使其加劇。但船舶工業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的總方向不變，未來(lái)世界船舶工業(yè)會(huì)呈現(xiàn)出總量逐漸下降，結(jié)構(gòu)上中國(guó)所占比重逐漸上升的整體趨勢(shì)。在這種趨勢(shì)下，揚(yáng)州發(fā)展船舶工業(yè)在要素條件、產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)以及政府

4、支持方面具有一定優(yōu)勢(shì)；在發(fā)展船舶配套和做精內(nèi)河船舶生產(chǎn)兩大領(lǐng)域有明顯的潛力：但不容忽視的是，在自然資源的利用，規(guī)模企業(yè)數(shù)量以及行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮的作用等方面還存在很多問(wèn)題。 根據(jù)所得結(jié)論提出具體建議：一要完善要素條件，主要通過(guò)加強(qiáng)人才和知識(shí)引進(jìn)，提高科技信息化水平，合理分配自然資源，建立船舶交易市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)：二要順應(yīng)市場(chǎng)需求，增加科技投入，提高高附加值船型的比例，并兼顧內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)，完善揚(yáng)州船舶工業(yè)的整體結(jié)構(gòu)；三要重點(diǎn)扶持船舶配套業(yè)，并