秦巴山區(qū)高等級公路橋涵水毀調(diào)查及成因研究.pdf

1、秦巴山區(qū)高等級公路沿線橋涵每年雨季經(jīng)常發(fā)生水毀病害，嚴重影響公路交通正常運行。為了提高山區(qū)高等級公路橋涵抗水毀能力，很有必要針對公路橋涵水毀狀況進行細致調(diào)查，分析橋涵水毀機理，研究其防治對策。 通過對秦巴山區(qū)沿線地形地貌、水文地質(zhì)條件的現(xiàn)場觀測，結(jié)合歷年洪水資料、河床資料及原工程設(shè)計資料的系統(tǒng)收集，對各條高速公路及其沿線國省道的水毀現(xiàn)象進行了較細致的調(diào)研整理，統(tǒng)計出調(diào)查地區(qū)的橋涵水毀比例及各個地區(qū)的主要水毀影響因素，從而總結(jié)了該

2、線橋涵水毀的主要特征、主要類型及主要原因。 從分析山洪對橋梁的破壞形式入手，根據(jù)秦巴山區(qū)氣候及地形環(huán)境特點，研究了橋涵在河道壅水、滑坡泥石流沖擊、洪水攜帶漂浮物撞擊、堆積淤塞等山洪作用下的水毀成因：根據(jù)橋梁在洪水沖擊作用下的受力分析，結(jié)合水力、水文知識，推導(dǎo)出較為理想狀態(tài)下橋前水流速度v、脈動流速v’和時均流速v之間的換算關(guān)系；通過算例對比分析了安康、漢中和商洛地區(qū)的典型路段橋梁在流速不變時主要受到的山洪作用力和流速改變時山洪各