基于數(shù)值模擬技術(shù)的某商務(wù)車整車碰撞性能研究.pdf

1、汽車的被動(dòng)安全性能和碰撞安全問題是近年來(lái)人們普遍關(guān)注的問題，為減少汽車在交通事故中的乘員傷亡率，世界各國(guó)先后都制訂了相應(yīng)的汽車被動(dòng)安全技術(shù)法規(guī)。在當(dāng)前我國(guó)商務(wù)車的產(chǎn)銷量逐年增加、保有量快速增長(zhǎng)的背景下，針對(duì)我國(guó)是世界上交通事故最多的國(guó)家、死亡人數(shù)為世界第一的嚴(yán)峻事實(shí)，本文以某款商務(wù)車為研究對(duì)象，采用有限元數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)其整車碰撞性能進(jìn)行了深入的研究： 結(jié)合商務(wù)車結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)探討了商務(wù)車碰撞性能評(píng)價(jià)指標(biāo)；歸納總結(jié)了商務(wù)車碰撞性能數(shù)值

2、模擬的一般過程、使用HyperWorks軟件進(jìn)行有限元分析的主要步驟以及商務(wù)車有限元建模的一般流程等，根據(jù)實(shí)際情況和國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求建立了合理、有效的整車有限元模型及碰撞模型；重點(diǎn)對(duì)商務(wù)車白車身的剛度(彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度)進(jìn)行了有限元模擬和試驗(yàn)分析，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求利用大型通用顯式非線性有限元軟件LS-DYNA進(jìn)行了商務(wù)車的100％正面碰撞、40％正面偏置碰撞、尾部碰撞的計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬分析。 根據(jù)多次模擬分析結(jié)果與已有車型的實(shí)驗(yàn)