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文檔簡介
1、文章以再制造為例,從供應(yīng)鏈及其所處的社會支撐系統(tǒng)出發(fā),應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、制度經(jīng)濟學(xué)、物流學(xué)及相關(guān)優(yōu)化理論,研究了不同外部運營、約束與服務(wù)環(huán)境下的逆向物流決策制定及其影響機制。結(jié)合企業(yè)實際運作及現(xiàn)實法律法規(guī),分別提出了不同供需市場環(huán)境、政策約束環(huán)境、物流服務(wù)環(huán)境變化下的企業(yè)再制造決策模型;系統(tǒng)地論證了企業(yè)外部因素對回收再制造決策的具體影響途徑與影響方式。試圖通過本研究,對不同企業(yè)、行業(yè)及區(qū)域間逆向物流決策的差異性做出解釋,為企業(yè)與政府決策提供理
2、論依據(jù),并完善逆向物流相關(guān)理論的研究框架。
基于供應(yīng)鏈視角,針對供給環(huán)境,研究了制造商壟斷、兩制造商競爭、制造商與再制造商競爭下的回收再制造決策問題。結(jié)果表明:生產(chǎn)與再制造成本因素直接影響到產(chǎn)品的回收再制造決策,壟斷環(huán)境下,制造商會通過兩時期聯(lián)合定價及改變新產(chǎn)品與再制造品組合的方式來最大化自身利潤;在兩制造商競爭環(huán)境下,產(chǎn)品的回收再制造決策受制于雙方的成本因素,且由于缺乏規(guī)模效應(yīng),競爭的引入會降低產(chǎn)品回收再制造率,提高產(chǎn)品
3、總供給量,并不利于環(huán)境效益的提高;再制造商參與競爭時,可再制造品的銷售價格直接影響到制造商在初期的產(chǎn)量及再制造率決策,再制造商的生產(chǎn)成本決定了制造商在后期是否會參與市場競爭,并影響了再制造商所提供的再制造品產(chǎn)量決策。針對需求環(huán)境,研究了消費者環(huán)保意識、市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品評價差異下的回收再制造決策問題。分析得出,公眾環(huán)保意識的不同體現(xiàn)對再制造決策的影響方式具有明顯差異,消費者對產(chǎn)品回收再制造率的敏感性最有助于提高企業(yè)開展逆向物流的積極性;當由
4、于市場結(jié)構(gòu)原因,企業(yè)采取部分市場回收策略時,回收市場中的回收再制造決策將受制于未回收市場的需求特征;當不同需求市場對再制造品的評價存在差異,而被獨立銷售時,再制造品銷售價格直接影響了產(chǎn)品的回收再制造決策及在兩個市場之間的利益分配。
從供給鏈運營所處的激勵與服務(wù)環(huán)境角度,分別研究了不同政府政策與物流服務(wù)體系下的決策問題。在宏觀政策方面,首先分析了政府在逆向物流推進中的作用及介入方式,然后著重探討了“命令-控制”與經(jīng)濟調(diào)節(jié)兩種
5、參與手段對回收再制造決策的影響,并對發(fā)達國家電子廢棄物相關(guān)政策的規(guī)定、執(zhí)行方式、實施效果等進行了介紹與比較。結(jié)果表明,“命令-控制”型的強制手段對于可造成嚴重污染或必須對其排放物嚴格控制的行業(yè)具有較強的執(zhí)行力;合理的再制造率要求,不僅可以提高社會環(huán)境效益,且能夠惠及到產(chǎn)品的需求方;但它對于已經(jīng)達到政策標準的企業(yè)缺乏激勵,不利于鼓勵企業(yè)進行再制造改進的技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)濟懲罰能夠使企業(yè)有更大的動力在產(chǎn)品設(shè)計、可再制造性等方面進行技術(shù)改進,有利于
6、提高產(chǎn)品的可回收再制造率;但懲罰的具體承擔者與開展回收再制造的成本參數(shù)及懲罰力度有關(guān)。因此,經(jīng)濟懲罰對企業(yè)運營的具體影響較為復(fù)雜,制定一個合理懲罰力度需要政府準確掌握企業(yè)的生產(chǎn)成本、再制造成本、企業(yè)努力程度等具體信息。在物流服務(wù)環(huán)境方面,對第三方逆向物流服務(wù)的作用、選擇與評價、對企業(yè)逆向物流決策的影響進行定性分析;利用理論模型著重探討了非營利性第三方在逆向物流推進中的作用,并結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)實踐提出從非營利性組織角度,推進我國逆向物流活動
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