道路基層水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)材料的再生利用.pdf

1、本文在國內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)目前國內(nèi)的研究情況，進行了大量的室內(nèi)和外業(yè)試驗、測試，初步研究了利用水泥為穩(wěn)定劑的舊水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)道路的現(xiàn)場再生技術(shù)。我國每年有大量的舊路需要修整，其中很大一部分要求從水泥穩(wěn)定碎石基層開始大修改建，傳統(tǒng)的施工方法是將舊有水泥穩(wěn)定碎石基層挖除外運，運送到填埋場棄置，再用新材料做原料拌合水泥穩(wěn)定碎石，重新鋪設(shè)道路基層。由此產(chǎn)生了大量的水泥穩(wěn)定碎石廢棄材料，這不僅會占用大量的土地，造成周邊環(huán)境的污染，還

2、因為新材料的使用，開采石材，浪費資源，造成水土流失。水泥穩(wěn)定碎石基層就地再生技術(shù)不僅能夠大大減少原材料的使用，降低工程造價，節(jié)約能源，還是一項保護環(huán)境，符合可持續(xù)發(fā)展規(guī)律的有效措施，具有明顯的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。 本文深入探討了舊有道路和再生骨料的水泥穩(wěn)定碎石基層路用性能(力學(xué)性能、穩(wěn)定性、收縮性、抗疲勞和耐久性等)，再生骨料組成結(jié)構(gòu)和水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計理論，分析了再生水泥穩(wěn)定碎石強度隨骨料級配變化、水泥摻量

3、不同、養(yǎng)生齡期長短差異的變化規(guī)律，又通過理論分析，探討了采用舊路水泥穩(wěn)定碎石廢料做再生骨料鋪設(shè)道路基層時的最佳再生混合料的配合比設(shè)計。由室內(nèi)實驗檢測結(jié)果表明水泥穩(wěn)定碎石再生技術(shù)完全可以滿足相應(yīng)的路用性能要求。 最后將實驗室內(nèi)得到的實驗結(jié)果應(yīng)用到實驗路段，通過試驗路段的道路施工和跟蹤監(jiān)測，對水泥穩(wěn)定碎石再生結(jié)構(gòu)強度形成機理進行了分析，得出了舊水泥穩(wěn)定碎石路基材料再生形成的結(jié)構(gòu)層可以應(yīng)用于高等級公路的底基層和二級公路的基層的結(jié)論，并