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文檔簡介
1、進(jìn)入現(xiàn)代社會以來,人類社會進(jìn)入了一個飛速發(fā)展的時代??萍嫉陌l(fā)展導(dǎo)致人口的激增,人們向城市聚集,私人交通工具的普及都導(dǎo)致了城市空間越來越擁擠,交通的擁堵,城市生存空間不足愈演愈烈。人們對于生存空間的需求越來越大,為了能夠滿足人們的這種需求,城市的開發(fā)開始逐漸的轉(zhuǎn)向地下空間的開發(fā)。地下交通的開發(fā)很早就開始,能夠十分有效的緩解地面交通的擁堵問題。隨著城市的發(fā)展,越來越多的地下工程在周圍存在既有建筑、地下工程、市政管線的環(huán)境下建設(shè)的,學(xué)者將這種
2、地下工程的施工問題定義為近接施工問題。隨著城市地下空間開發(fā)的持續(xù)進(jìn)行,近接施工的問題也成為了十分熱門的課題。
根據(jù)對國內(nèi)外近接施工的課題研究現(xiàn)狀的了解,本文在近接施工的問題上就以下幾個方面進(jìn)行的研究:
?。?)闡述近接施工課題的研究方法,理論基礎(chǔ)等問題,對近接施工研究的幾個方面進(jìn)行探討;
?。?)基于銅陵市長江中路地下人防商業(yè)街的實際工程建立有限元模擬模型進(jìn)行分析,了解地下工程施工的過程中對地表的沉降、建筑基礎(chǔ)
3、的變形、支護(hù)樁的變形等問題進(jìn)行分析。
(3)基于相同土體參數(shù)、土層分布的模型,去除既有建筑的存在,考慮既有結(jié)構(gòu)在地下工程施工的過程中,對支護(hù)樁和地下工程構(gòu)件位移變形的影響。
?。?)通過Matlab數(shù)值處理軟件進(jìn)行編程,基于Mindlin應(yīng)力解計算地下工程荷載產(chǎn)生的地表沉降,對比數(shù)值模擬結(jié)果,得到規(guī)律。
通過研究,本文總結(jié)了基于明挖法的地下工程,土體開挖的過程引起的地表沉降、支護(hù)樁位移變形以及既有建筑的位移變
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