汽車制動主缸氣密性檢測的研究與應(yīng)用.pdf

1、本論文圍繞國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT311-1999《汽車液壓制動主缸技術(shù)條件》規(guī)定的檢測項目和方法，對汽車制動主缸工作原理、工作性能、主要缺陷的成因進(jìn)行詳細(xì)的分析，總結(jié)汽車制動主缸密封檢測的理論和試驗研究現(xiàn)狀，指出傳統(tǒng)的濕式法、冒泡法相對落后，壓降法和流量法檢測精度低，而氦氣泄漏檢測法成本過高，因此本檢測系統(tǒng)采用差壓傳感器利用差壓原理對汽車制動主缸進(jìn)行動態(tài)密封、靜態(tài)密封氣密性的檢測，同時利用氣壓測試原理對汽車制動主缸的過油壓力、出油壓力、空行

2、程進(jìn)行在線檢測，根據(jù)汽車制動主缸總成技術(shù)條件及測試方法，研制了制動主缸測試裝置與計算機控制系統(tǒng)，詳述了測試裝置和控制系統(tǒng)的組成、功能、特點，為制動主缸性能在線檢測提供了快速、準(zhǔn)確、安全、可靠的檢測裝置和計算機控制系統(tǒng)，本文介紹的測試系統(tǒng)是基于工控機的工作性能綜合檢測與控制系統(tǒng)，以研華數(shù)據(jù)采集卡PCL-812PG和PCL-724為核心，設(shè)計了基于Windows的Delphi6.0開發(fā)軟件，對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣和處理，編制了數(shù)據(jù)采集、數(shù)