外文翻譯--一種能反映深拉深過(guò)程中加載和卸載影響的摩擦型模（譯文）

1、中文 中文 10470 字本科畢業(yè)論文外文翻譯外文譯文題目（中文）：一種能反映深拉深過(guò)程中加載和卸載 一種能反映深拉深過(guò)程中加載和卸載影響的摩擦型模 影響的摩擦型模學(xué) 院: 機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院專 業(yè):學(xué) 號(hào):學(xué)生姓名 學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師 指導(dǎo)教師:日 期:2摘要 摘要拉深是汽車車身部件金屬板料成形使用最廣泛的一種成形工藝。為了模擬拉深成形過(guò)程，有限元（FE）方法被用來(lái)預(yù)測(cè)成形性。有限元模擬的準(zhǔn)確性取決于材料模

2、型，數(shù)值模擬技術(shù)和接觸算法。雖然，在成形過(guò)程中模具和板料的接觸狀態(tài)影響摩擦系數(shù)，但實(shí)際上摩擦系數(shù)通常被視為一個(gè)常數(shù)，在有限元模擬中一般都采用庫(kù)侖摩擦系數(shù)。然而，基于局部接觸條件和表面形貌的摩擦模型可以提高沖壓成形預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。現(xiàn)在，對(duì)于接觸模型用于表征有限元模擬中的摩擦本質(zhì)表現(xiàn)出越來(lái)越大的興趣。在拉深過(guò)程中，滑動(dòng)接觸主要發(fā)生在模具和板料的壓邊區(qū)域之間。由于受模具幾何形狀的影響，板料在成形過(guò)程中的材料流動(dòng)和彎曲效應(yīng)使得材料受到壓縮，導(dǎo)致壓

3、邊區(qū)的接觸力分別不均勻。板料的表面在滑動(dòng)時(shí)進(jìn)行反復(fù)的接觸從而影響局部摩擦條件。本文的目的是基于混合模式的表面變形開(kāi)發(fā)一種滑動(dòng)摩擦模型。該摩擦模型考慮板料和模具的表面粗糙度，以及板料流過(guò)凹凸區(qū)域的硬化過(guò)程。此外，在正常載荷下，模具還會(huì)對(duì)板料產(chǎn)生厚向擠壓。為了更加精確的描述載荷與摩擦之間的關(guān)系，本文采用一個(gè)橢圓拋物面的形狀來(lái)描述凹凸的幾何形狀特。該模型已在旋轉(zhuǎn)摩擦試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了多載荷條件的實(shí)驗(yàn)，并對(duì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較。關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：摩擦模

4、型，拉深過(guò)程，凹凸平坦化，犁，邊界潤(rùn)滑1. 引言 引言1.1 拉深過(guò)程中的接觸條件 拉深過(guò)程中的接觸條件拉深過(guò)程涉及到金屬板材成形為所需形狀的模具和沖頭。當(dāng)金屬板材和模具之間的模具圓角區(qū)域受彎曲和拉伸力[1]的合力時(shí)（如圖 1 所示）復(fù)雜的接觸狀況就會(huì)發(fā)生。當(dāng)壓邊和模具圓角區(qū)域以及金屬板材的表面在不同負(fù)荷下經(jīng)歷反復(fù)的接觸時(shí)接觸壓力會(huì)不均勻。例如，當(dāng)板材滑過(guò)模具圓角區(qū)（標(biāo)記如 1–3 圖 1）時(shí)板材表面局部會(huì)被加載到很大的接觸壓力而其它部

5、位是較低的接觸壓力。在微觀尺度上，表面之間的接觸是離散的。表面形貌是由微小的不規(guī)則形狀組成，稱為凹凸。正如 Tabor[2]表明的那樣微接觸的連接形成由于施加的載荷影響摩擦。連接理論得到了進(jìn)一步的應(yīng)用來(lái)開(kāi)發(fā)解釋表面接觸變形過(guò)程的模型。Greenwood，Williamson[3]和 pullen，Williamson[4]已使用統(tǒng)計(jì)方法來(lái)解釋表面的變形過(guò)程。金屬塑性加工過(guò)程中表面變形是復(fù)雜的，接觸模型已經(jīng)發(fā)展到由 Wilson，Sheu