原紙破損管理制度

1、原紙破損管理制度 原紙破損管理制度為強化原紙管理，減少原紙破損量，降低原紙破損率，提高使用率，增加企業(yè)經(jīng)營效益，特制定本管理制度。一、原紙庫管是原紙破損管理的主要責(zé)任人，要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，把好原紙入庫、存放、出庫關(guān)。1、原紙入庫破損管理：（1） 、在車間外卸貨，要指定整潔平坦的地方卸貨，防止污染、摁傷原紙。（2） 、卸貨時，庫管應(yīng)對應(yīng)送貨單逐圈驗收、記錄，把原紙編號、幅寬、重量等記錄清楚。特別要把圈紙兩端有摁傷的程度、層數(shù)或范圍記錄清

2、楚。（3） 、卸完原紙后，庫管要要求叉車工將有皮損的圈紙全部劃下，重新包裝，做到百分之百，不得漏劃一圈，最后將皮損集中過秤。（4） 、庫管將上述圈紙兩端有摁傷、皮損的重量等記錄在《原紙入庫前皮損、兩端摁傷記錄表》中，分材質(zhì)、幅寬、克重、單價計算出金額，在發(fā)貨單上扣除。（5） 、庫管要要求叉車工在劃完皮損、寫完紙后，按操作規(guī)程和原紙堆碼圖及時將原紙入庫。2、原紙存放破損管理：（1）庫管要監(jiān)督叉車司機在庫房存取原紙時，控制車速，左顧右盼，注

3、意取放時抱車的角度，防止因車速過快或抱車取存原紙的角度不當(dāng)造成原紙被夾破、撞破、壓壞兩端外圓等問題。（2）庫管要堅持每天晚上下班前或每天早上上班前，要求兩個叉車工進原紙庫區(qū)相互交叉檢查，即原紙入庫叉車工檢查車間生產(chǎn)送料叉車工當(dāng)天出庫、入庫原紙的破損情況，車間生產(chǎn)送料叉車工檢查原紙入庫叉車工入庫原紙的破損情況，實行上不清下不結(jié)。庫管當(dāng)面將叉車工破損原紙的狀況在原紙上劃記號，同時，按《叉車損壞庫存原紙記錄表》做好記錄。并要求叉車工分別在此表

4、上簽字確認(rèn)，表示相互交結(jié)清楚。（3） 、庫管通知到了叉車工到原紙庫房互檢而不到位的，視為默認(rèn)交接。（4） 、原料主管每天要復(fù)查庫管對庫房原紙破損的檢查情況，并將庫管工作未到位的記錄在《叉車損壞原紙監(jiān)督表》上，以便對庫管工作的考核。3、原紙使用前破損管理：（1、 ）原紙出庫使用前，按上不清下不接的原則，圈紙有破損的記入責(zé)任人名下，無記號的記入當(dāng)班叉車工名下。（2） 、原紙使用前破損，由生產(chǎn)線崗位人員劃下皮損，按叉車工的原紙破損記號分開擺放

5、，無記號的放在當(dāng)班叉車工的一起，分別過秤，由出庫保管記錄在《原紙出庫前皮損記錄表》中，在《績效考核表一》中仍要記錄。4、崗位人員損壞原紙的管理：（1） 、原紙在使用過程中，崗位人員因操作不當(dāng)造成的皮損，應(yīng)由崗位人員承擔(dān)責(zé)任。（2） 、崗位人員使用原紙過程中的損壞，由車間主管監(jiān)督，崗位人員劃下皮損，單獨擺放，單獨過秤，記錄在《崗位人員損壞原紙記錄表》中，以便對崗位人員進行考核。二、原紙破損考核：1、庫管負(fù)責(zé)原紙破損管理工作，要納入業(yè)績考核