帕薩特汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)

1、南京交通技師學院題 目 汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng) 專 業(yè) 汽車檢測與維修 班 級 2006 級檢測技師一班 姓 名 何勝君 指導教師 張輝 摘要：汽車發(fā)動機是車輛的重要組成部分，關系到汽

2、車的使用性能和行駛安全。在汽車的運行過程中要特別注意預防發(fā)動機的早期磨損，防止發(fā)動機的不正常損壞。正確合理地使用發(fā)動機，可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。但是，由于操作使用不當和保養(yǎng)檢修不及時，將導致發(fā)動機的損傷，直接影響汽 車的技術性能和經濟性，因此對于發(fā)動機的維護和維修我們應該重視關鍵詞：PASSAT 發(fā)動機 維護 保養(yǎng) 前 言每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝。汽車也不例 外，發(fā)動機就是汽車的心臟，保

3、養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠離“心臟病” ，就要像愛護自己的心臟一樣愛護汽車 的發(fā)動機。處于最佳、最合理范圍，既降低油耗又使車輛更平穩(wěn)，從而進一步提升行駛性 能和安全性。 此外，PASSAT 領馭的發(fā)動機還采用先進的 Bosch ME7 電控系統(tǒng)發(fā)動機控制，運 用扭矩控制結構，高效控制發(fā)動機的動力輸出；發(fā)動機實現爆震死循環(huán)控制，可以針對不同汽油質量自動進行適應性調節(jié)，保證了發(fā)動機的平穩(wěn)運行，延長 了發(fā)

4、動機壽命。這套系統(tǒng)不僅保證了整體油耗的下降，還使得 PASSAT 領馭可以在使用 93#汽油的條件下正常行駛。這無疑從另一 PASSAT 領馭 1.8T 個方面提高了它的經濟性。 由于加入了廢氣渦輪增壓裝置，發(fā)動機的輸出扭矩，可以在 1750-4600r/min 相當寬泛的轉速范圍內，始終接近 210Nm 的最高峰值。中低轉速就能夠提供充沛的扭矩輸出，使得其在保證良好動力性的同時，又能夠極大地兼顧到燃油經濟 性。另一方面，電控可調進氣相

5、位技術以及每缸 5 氣門的設計，使得這款 1.8T發(fā)動機可以輸出 110kW 的功率，這一數值甚至高于許多 2.4L 發(fā)動機，而它的升功率則達到了近 62kW/L，燃油經濟性又要好于一般的 2.4L 發(fā)動機。對于高端車型搭配的 2.8L V6 發(fā)動機而言，由于缺少了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的襄助，其最大扭矩輸出轉速要來得略高一些，但在 3200r/min 的時候也已經達到了峰值，同樣具備了良好的中低轉速加速能力。而成 90°夾角布置的

6、缸體，也保證了發(fā)動機運轉的安靜、平穩(wěn)。 單單憑借發(fā)動機技術的提升，無法達到燃油經濟性的提升的最大化，其他輔助體系的建立也至關重要。在動力系統(tǒng)總成中，變速器是效率損失較大的一個部件。此次 PASSAT 領馭采用了 Tiptronic5 擋手自一體式變速器，更加細化的齒比變化，使得換擋更加平順，燃油經濟性也得到了良好地保證。同時，其加入了動態(tài)換擋程序（DSP）,它可以自動適應不同的駕駛員?？刂茊卧柚?DSP 來確定換擋點，通過總共大 約

7、240 條不同的換擋特性曲線，以適應駕駛員不同的駕駛風格。在保證動力性能的同時，又不會喪失經濟性。而在使用保養(yǎng)方面，上海大眾 PASSAT 領馭系列發(fā)動機保養(yǎng)周期長，PASSAT 領 馭 2.8V6 保養(yǎng)里程為 15000km，1.8T 為 10000km；與同類車的 7500km 保養(yǎng)周期相比；大大降低了用戶維護頻次和維護成本。從另一個側面提高了車輛的經 濟性能。在上海大眾技術人員的共同努力之下，PASSAT 領馭比老款帕薩特的油耗平

8、均下降了 4％左右，最大降幅達到了 8.2％。1.8T 手動擋的 90km/h 等速油耗小 于 7.1L/100km，即便是 2.8L V6 車型，其 90km/h 等速油耗也小于 7.6L/100km， 對于該級別的車輛而言是非常難得的。第二章 汽車發(fā)動機維護的重要性發(fā)動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應慎之又慎，外部可用引擎清洗劑 清洗干凈，至于內部則會在工作中產生積碳、雜質、膠質等廢物，如果對發(fā)動機比較熟悉，可打開機蓋進行清洗，