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1、從理論到實(shí)踐,說(shuō)說(shuō) CVT 手自一體到底怎么開(kāi)?2012年09月07日《新手新車(chē)的磨合圣典系列(三) 》:從理論到實(shí)踐,全面解讀 CVT 車(chē)到底怎么開(kāi)?。ㄍㄆ蟀自?huà))作者:SJTU91BB作者簡(jiǎn)介:SJTU91BB 畢業(yè)于上海交通大學(xué) SJTU 汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。退役汽車(chē)工程師。長(zhǎng)期從事汽車(chē)后市場(chǎng)的相關(guān)工作。關(guān)注汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題,分析揭露技術(shù)背后的真實(shí)。以博會(huì)友,期望和廣大車(chē)主成為好朋友!SJTU91BB 已經(jīng)發(fā)表了除 AMT 以外市場(chǎng)上常見(jiàn)變速箱
2、新車(chē)的磨合文章(MT,AT,CVT,DSG)。與廣大車(chē)主有關(guān)的汽車(chē)保養(yǎng)新帖不斷醞釀,陸續(xù)發(fā)表中。感謝大家訪(fǎng)問(wèn)并支持《藍(lán)色方向盤(pán)》 ?!睬把浴澄以?jīng)是汽車(chē)工程師,現(xiàn)在只是一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者,一個(gè)老駕駛員,對(duì)汽車(chē)知識(shí)了解一二。我對(duì)汽車(chē)的發(fā)展和熱點(diǎn)問(wèn)題都非常關(guān)注。這篇文章是寫(xiě)給已經(jīng)開(kāi) CVT 和即將開(kāi) CVT 的車(chē)主們。和大家談一些淺顯的 CVT 知識(shí),目的是讓大家對(duì) CVT 車(chē)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)它真實(shí)的一面,了解 CVT,喜愛(ài) CVT,開(kāi)好
3、 CVT,開(kāi)久 CVT。我從 CVT 傳動(dòng)的特點(diǎn)來(lái)談?wù)剛€(gè)人見(jiàn)解。本文不針對(duì)任何一款 CVT 車(chē)型。是 CVT 的都可借鑒。本文對(duì) CVT 的注意事項(xiàng)明確指出。也許有的人認(rèn)為自己的 CVT 車(chē)是金剛不壞之身,隨便開(kāi),沒(méi)這么多講究,非常穩(wěn)定可靠,再揣也不壞。那我由衷的恭喜您,您的 CVT 也是我們大家都想買(mǎi)的!AMT,AT,DSG 都是基于齒輪傳動(dòng)的模式。CVT 是基于摩擦傳動(dòng)的模式。有點(diǎn)抽象,那就聽(tīng)我解釋一下。先看齒輪傳動(dòng):AMT,AT,
4、DSG,里面都是大量的齒輪,通過(guò)齒輪的組合來(lái)產(chǎn)生速比。你別管他們是直齒,斜齒,錐齒還是行星齒輪等。齒輪傳動(dòng)的最大優(yōu)點(diǎn)是:精確,穩(wěn)定,抗沖擊,效率高!看下面的圖(齒輪傳動(dòng))假如您對(duì)齒輪傳動(dòng)的精確性感到抽象,想象一下瑞士的機(jī)械表,里面全是齒輪傳動(dòng),分秒不差,夠精確吧!CVT 的傳動(dòng)是基于皮帶或鋼帶和錐輪摩擦產(chǎn)生摩擦力矩傳動(dòng)的模式。用博世鋼帶的是摩擦推力傳動(dòng);用舍弗勒鏈條的是摩擦拉力傳動(dòng),不管是推還是拉,都是要靠摩擦力!看下圖:CVT 的摩擦
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