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1、區(qū)間盾構(gòu)主要施工方案一、工程概況二、工程重難點概述三、方案概述四、實施性方案1、端頭加固1.1 地層情況本工程始發(fā)和到達(dá)共計 12 次。為確保盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)時施工安全,確保地層穩(wěn)定,防止端頭地層發(fā)生坍塌或涌漏水等意外情況,結(jié)合各端頭粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、粉土及卵石層的地質(zhì)情況(見圖 1-1-圖 1-6) ,每個端頭都需要進(jìn)行加固。圖 1-1 平北區(qū)間始發(fā)端頭地質(zhì)情況圖 圖 1-2 平北區(qū)間到達(dá)端頭地質(zhì)情況圖圖 1-7 端頭加固范
2、圍示意圖平安里站東端頭在地面有施工條件,采用從地面打設(shè)旋噴樁進(jìn)行加固。旋噴樁采用三重管施工。旋噴樁直徑為 800mm,間距為 650mm。(2)北海北站西側(cè)到達(dá)端頭北海北站西端管線密集,地面無施工條件,故在站端進(jìn)行地層水平注漿加固。加固范圍同始發(fā)端頭。采用袖閥管分段后退式注漿。(3)根據(jù)地面條件其它始發(fā)端頭采用旋噴樁加固,到達(dá)端頭采用水平注漿加固。2、盾構(gòu)機(jī)平移吊出平~后區(qū)間、后~南區(qū)間以及南~隆區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)到達(dá)后不能直接吊出,需要平
3、移至明挖附屬結(jié)構(gòu)才能吊出。盾構(gòu)機(jī)平移的指導(dǎo)思路是使用液壓油缸頂推托架。下面以平~后區(qū)間為例介紹盾構(gòu)機(jī)平移方案。2.1 準(zhǔn)備工作進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)平移作業(yè)前,需做要好以下準(zhǔn)備工作:(1)清理盾構(gòu)機(jī)平移場地,將暗挖風(fēng)道及明挖附屬結(jié)構(gòu)部分的底板先回填部分混凝土?;靥钪淋壝嫦?1480mm。復(fù)核混凝土頂標(biāo)高并確保場地平整?;炷粱炷吝^程中注意對預(yù)留鋼筋的保護(hù);(2)在回填的混凝土表面鋪設(shè)一層 20mm 厚的鋼板,鋼板錨固必須牢固,接縫焊接必須打磨平整
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