答案-有色金屬高溫合金硬質合金

1、 有色金屬、硬質合金參考答案1. 答：按照成形方法，鋁合金分為變形鋁合金和和鑄造鋁合金兩大類。其中變形鋁合金又可以根據(jù)性能特點分為防銹鋁合金、硬鋁合金、鍛造鋁合金、超硬鋁合金。2. 答：（1）防銹鋁 有較好的耐腐蝕性，但不能時效強化，強度較低（σb≤280MPa） ，塑性和焊接性較好?？芍圃祜w機上要求耐腐蝕、但受力不大、輕質的非結構件：油箱、油管、防銹蒙皮、鉚釘?shù)龋部芍圃烊沼闷髅?。?）硬鋁 可以固溶+自然時效強化，強

2、度較高（ σb=300～460MPa） ，但耐腐蝕性不及防銹鋁。可制造受力較大的結構件：如機翼桁條、蒙皮等。（3）鍛鋁 具有良好的可鍛性，可以時效強化，強度與硬鋁相當耐腐蝕性較好。制造高強度的輕質鍛件，如飛機螺旋槳、壓氣機葉片、框架。也用于生產建筑鋁合金型材。（4）超硬鋁 可以時效強化，在鋁合金中屬強度最高的一類（ σb=600MPa） 。但耐腐性性差。制造輕質高強結構件，如飛機的承力梁、螺旋槳、輕型飛機的起落架等。3. 答

3、：采用固溶+時效的方法。其中時效處理又分人工時效、自然時效。4. 答：對鋁合金進行固溶處理的作用是為時效強化作準備，固溶處理不能直接使鋁合金得以強化。5. 答：鋁合金的退火方法有兩種：（1）完全退火（再結晶退火）——加熱溫度約400℃。用于冷變形加工的半成品，作用是消除加工硬化，以便繼續(xù)冷變形加工。 （2）不完全退火（去應力退火）——加熱溫度約 150～200℃。用于冷變形加工的成品零件，作用是消除冷變形產生的內應力，同時又部分消除加工

4、硬化，以便再次進行少量的變形加工。6. 答：“冰箱鉚釘”是一種用可以自然時效的鋁合金（如 2A12 等）制成的鉚釘。使用前先將其固溶處理（淬火） ，然后立即放入冰盒中保存。在低溫環(huán)境中鉚釘不會發(fā)生時效強化，處于低強度、高塑性狀態(tài)（適合于鉚接） 。使用時，從冰箱中取出鉚釘，在一定時間內進行鉚接。鉚接后，鉚釘在常溫會發(fā)生自然時效而強化。應當注意：鉚接工作應當在孕育期內完成，否則因自然時效強化而不好鉚接。7. 答：應當采用第 種工藝路線。因為

5、 2A12 鋁合金在固溶淬火以后仍暫時處于低 ○ 2強度狀態(tài)，易于冷變形； 彎曲成形后，會發(fā)生自然時效而得以強化。若采用 ，在成 ○ 1形以后淬火，可能因淬火內應力使已成形的零件發(fā)生變形，影響零件的精度。若采用○ 3，因為板材已經(jīng)時效強化，會給變形加工帶來困難。YG8：鎢鈷類硬質合金 YT15：鎢鈷鈦類硬質合金 YW2：鎢鈷鈦鉭類（通用型）硬質合金18. 請選擇合適的材料來制造下列產品：(1)蝸輪、傳動螺母

6、、軸套——選鑄造青銅，例如 ZCuSn10Zn2。(2)儀表中的彈簧、齒輪——選錫青銅，例如 QSn6。(3)飛機的油箱油管——選防銹鋁，例如 3A21（LF21） 。(4)轎車輪轂、內燃機汽缸體——選鑄鋁，例如 ZL104。(5)飛機蒙皮、骨架——選硬鋁，例如 2A12（LY12） 。(6)航空燃氣渦輪發(fā)動機的壓氣機葉片、壓氣機盤（工作溫度約 400℃）——選鈦合金，例如 TC4 和 TA8。(7)航空燃氣渦輪發(fā)動機的渦輪葉片、渦輪盤