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文檔簡介
1、在物流配送過程中經常發(fā)生的對正常物流配送產生干擾和不良影響事件中,有一類干擾是來自于顧客方面的不確定性,表現為顧客取消需求,新的顧客提出服務請求,顧客突然提出了提前或延后交貨、變動交貨地點或者改變了需求量等。該干擾事件的出現不僅改變了該顧客的配送計劃,還將對后續(xù)的顧客點產生連鎖影響,即該路徑上的所有剩余任務都將受到該干擾事件的影響。對此,企業(yè)必須快速響應顧客需求改變,迅速制定出對應的調整方案,并希望在盡量降低對整個系統(tǒng)的擾動的前提下,使
2、產生的費用增加最小。 干擾管理作為一種實時處理干擾事件的方法論,主要針對經常性干擾事件的處理和管理。本文正是基于干擾管理這一新理念,針對客戶時間窗變動問題擾動恢復模型及其算法進行了研究。本文的主要工作如下: (1)在對客戶時間窗變動干擾辨識的基礎上,對擾動進行了度量分析,考慮在途運力與資源,給出了車輛調度的擾動恢復策略及擾動度量方法。 (2)根據本文所提出的擾動度量方法及擾動恢復策略,根據物流企業(yè)的實際情況,限定
3、車場內的車輛數目,采用混合時間窗,從設定虛擬單車場與虛擬多車場兩個角度,分別構建了客戶時間窗變動擾動恢復模型,這是本文研究的核心。 (3)根據模型的特點與干擾管理思想,改進了基于客戶的編碼表示方法,構造了相應的遺傳算法;并設計了一種新的約束處理方法。 (4)設計了測試實驗,對本文提出的擾動恢復模型及算法的有效性進行了驗證。 本文給出了客戶時間窗變動的擾動恢復策略,可以指導設計VRPTW其他擾動恢復策略;通過設定虛
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