s桃小公路施工組織設計

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改桃小公路施工組織設計 桃小公路施工組織設計第一章 第一章 工程概況 工程概況第一節(jié)工程簡介本項目為 S239 江永桃川至小水公路，連接了江永桃川鎮(zhèn)和廣西富川縣朝東鎮(zhèn)等重要城鎮(zhèn)，是拉通湖南江永和廣西富川的重要經(jīng)濟走廊。項目起點位于桃川鎮(zhèn)，與省道 S235 相交，S235 上路樁號 K58+860，沿縣道 X076（桃朝公路）跨桃川河往南，經(jīng)三板橋跨源口河至小水，與廣西省富川縣朝東鎮(zhèn)相接。路線全長

2、 7805.923m。路線全部位于江永縣境內，經(jīng)過的主要控制點有桃川鎮(zhèn)、三板橋、小水。本項目為二級公路，路面設計為 C35 混凝土，汽車荷載等級為公路Ⅱ級。設計路基寬度 12m，路面寬度 9m。設計時速 60km/h。第二節(jié)工程自然條件一、氣候 一、氣候本區(qū)域屬中亞熱帶海洋性季風氣候區(qū)，年平均降水量為 1586.7mm，年無霜期達302 天，四季分明，陽光充足。二、水文地質 二、水文地質本項目內有瀟水、桃水為主的河溪 211 條，總長

3、1071.4 公里。分屬長江和珠江兩大水系。地下河 31 條，大小井泉 459 處。沿線范圍內以丘陵、山地為主，平原、崗地為輔。工程地質較好，對工程地質有利，但不排除局部有復雜地段。三、地震 三、地震路線所經(jīng)區(qū)域的地震動峰加速度小于 0.05g，地震反應譜特征周期為 0.35S，對應基本烈度為Ⅵ度區(qū)，僅考慮簡易抗震設防。四、交通 四、交通本項目沿線有為 S239 省道改擴建，影響區(qū)域內有縣道 X078、X076、省道 S325、S351

4、 經(jīng)過。交通比較發(fā)達。最新 精品 Word 歡迎下載 可修改第二章 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié) 人員進場辦法及投入計劃一、投入 一、投入計劃1. 1.接到中標通知后 7 天內，經(jīng)理部成員，主要技術及管理人員進場（見附表 2-1）2. 2.接到中標通知后 14 天內，施工所需的施工技術人員、機手，機械維護人員及后勤、財務、材供、安全人員全部到位（見附表 2-1）人員進場計劃 人員進場計劃職能部門

5、職能部門人數(shù) 人數(shù)（人） （人）動員周期 動員周期（天） （天）準備期間的主要工作 準備期間的主要工作項目經(jīng)理部3 7組織機構建設、與各主管部門接洽、總體指揮前期準備工作主任工程師辦公室1 7審核、批準砼配合比設計，施工技術方案、技術交底文件、各項計劃、全面質量管理小組的組建工程科 4 7科室建設、設計文件交接、總體計劃、制定施工技術方案、編制技術交底文件，組織施工隊伍進場合同科 2 7科室建設，合同文件評審、與業(yè)主、監(jiān)理處主管部門接洽