轎車后保險杠的設計畢業(yè)論文

1、摘 要本設計的研究目的是為桑塔納 2000 設計一款新的后保險杠系統(tǒng)。保險杠是汽車重要的防護元件，對汽車的安全以及整車造型有著十分重大的意義。在對保險杠低速碰撞研究概況進行全面綜述和分析的基礎上，通過UG軟件繪制桑塔納2000后保險杠的三維模型，根據(jù)保險杠低速碰撞的法規(guī)要求，應用UG有限元分析軟件，首先對桑塔納2000型轎車后保險杠橫梁模型進行了低速碰撞仿真研究，確定了適合仿真分析的保險杠橫梁評價方法，參照保險杠失效準則。通過對橫梁的

2、變形情況，位移、應力結果進行分析，對該保險杠橫梁結構的進一步改進做出了改進。對于保險杠的工程設計，要從制造、結構、安全性等幾個方面來考慮。在設計新保險杠的結構方面過程中，要對保險杠的結構做了一定的分析了解和布置設計。保險杠的結構直接與安裝和裝配方式聯(lián)系在一起，保險杠各部分與車身上的相配合的部分都有各自的裝配要求，同時還需要考慮保險杠自身及其它零部件的維修方便性。關鍵詞： 關鍵詞：保險杠、碰撞、結構、有限元Key words: vehi