s240某某某高速某某某互通至桃源火車站公路ppp項目-物有所值分析

1、目 錄一、項目概況..........................................................................................1（一）項目基本情況 ................................1（二）項目運作方式 ................................1（三）項目風險分配框架 ......................

2、......2（四）回報機制 ....................................2二、本項目采用 PPP 模式的必要性與可行性 .....................................4（一）項目實施的必要性 ............................4（二）采用 PPP 模式運作的可行性....................5三、物有所值定性分析 ...............

3、...........................................................7（一）物有所值評價依據(jù) ............................7（二）物有所值評價方法 ............................8（三）物有所值評價程序 ............................9（四）物有所值定性分析結論 .......................

4、12四、物有所值分析總結論....................................................................12附表 1 物有所值定性分析專家評分結果。 .....................................14附表 2 PPP 項目物有所值定性分析評分參考標準及評分結果 ...15某某某火車站公路工程 PPP 項目 物有所值分析2萬元（占股 10%），社會資本

5、方出資 19609.02 萬元（占股 90%）。2．建設經(jīng)營。確定中標人后，由某某某縣交通運輸局作為甲方和中標人先行草簽《PPP 協(xié)議》；待項目公司注冊成立后，再由某某某縣交通運輸局與項目公司正式簽署《PPP 協(xié)議》，由項目公司負責項目的建設、融資、運營維護和移交工作。3．期滿移交。合作期滿后，項目公司按照移交標準將道路無償移交給某某某縣交通運輸局或其指定機構。（三）項目風險分配框架根據(jù)項目實施方案中的風險分配機制，政策、法律變更等與政