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文檔簡介
1、本文在研究EPS板(即可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料板材)材料性能的基礎上,以四川廣元至巴中高速公路K44+600處高填方涵洞為試驗工點,在涵頂與涵側同時鋪設EPS板作為減荷材料,對涵洞結構進行優(yōu)化,同時研究涵洞減荷措施的實體應用,以及鋪設不同密度、不同厚度EPS板時的涵洞進行了現場試驗,主要研究了:EPS板的應力應變規(guī)律;涵頂垂直土壓力的大小、分布及其隨填土高度的變化規(guī)律;涵洞側向土壓力的大小、分布及其隨填土高度的變化規(guī)律;涵洞洞身與兩側填土
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