2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、 新 新建 建包 包頭 頭至 至銀 銀川 川高 高鐵 鐵包 包頭 頭至 至惠 惠農(nóng) 農(nóng)段 段( (含 含銀 銀川 川至 至巴 巴彥 彥浩 浩特 特支 支線 線) ) 環(huán) 環(huán)境 境影 影響 響報(bào) 報(bào)告 告書 書 (征求意見(jiàn)稿) 建設(shè)單位:呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 建設(shè)單位:呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司 評(píng)價(jià)單位:北京國(guó)環(huán)建邦環(huán)??萍加邢薰?評(píng)價(jià)單位:北京國(guó)環(huán)建邦環(huán)保科技有限公司 二〇 二〇二零 二零年六月 新建包頭至銀川高鐵包頭至惠

2、農(nóng)段(含銀川至巴彥浩特支線)環(huán)境影響報(bào)告書 iv 立、巴彥浩特等 11 站(其中包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段設(shè)置 9 站,銀川至巴彥浩特支線設(shè)置 2 站) ,其中包頭站為既有改建,其余均為新建站。新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段設(shè)計(jì)速度為 250km/h,銀川至巴彥浩特支線設(shè)計(jì)速度為 200km/h。工程總占地4022.98hm2,其中,永久占地 2266.53hm2,臨時(shí)占地 1756.45hm2,全線定員總數(shù) 2120人(其中包銀高鐵包頭至惠

3、農(nóng)段定員 1784 人,銀川至巴彥浩特支線定員 336 人) 。本工程投資概算總額 520.11 億元,其中靜態(tài)投資 489.03 億元;動(dòng)態(tài)投資 12.56 億元;機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi) 17.76 億元;鋪底流動(dòng)資金 0.76 億元,計(jì)劃總工期 4 年。其中: (1)包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段,線路長(zhǎng)度 420.246km,其中內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)線路長(zhǎng)度 402.875km,寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)線路長(zhǎng)度 17.371km,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(以

4、下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵設(shè)”)設(shè)計(jì)范圍 403.396km(含寧夏范圍 0.521km) ,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鐵一院”)設(shè)計(jì)范圍 16.85km。 包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段鐵路等級(jí)為高速鐵路,速度目標(biāo)值 250km/h,電力牽引,包括區(qū)間正線、包頭樞紐、臨河地區(qū)及烏海地區(qū)相關(guān)工程,包頭至惠農(nóng)段區(qū)間正線為集包 K308+394(包頭站站中心)~DK419+750.02,正線長(zhǎng)度 420.246km,其中包頭至省界長(zhǎng)度為 403.

5、396km,省界至惠農(nóng)南長(zhǎng)度為 16.85km。包頭樞紐相關(guān)工程含集包普速客車聯(lián)絡(luò)線、改包西右線,線路長(zhǎng) 5.645km;臨河地區(qū)相關(guān)工程含臨策普速客車聯(lián)絡(luò)線、臨河動(dòng)車走行線、改包蘭線、改糖廠專用線,線路長(zhǎng) 12.066km;烏海地區(qū)相關(guān)工程含改建包蘭線,線路長(zhǎng) 4.003km。新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段正線主要采用有砟軌道, 甘德?tīng)柹剿淼纼?nèi)和中等風(fēng)沙危害較長(zhǎng)段落采用 CRTS 雙塊式無(wú)砟軌道,全線采用 60kg/m 鋼軌,一次鋪設(shè)

6、跨區(qū)間無(wú)縫線路設(shè)計(jì)。設(shè)置包頭、白彥花西、烏拉特前旗西、五原東、臨河西、磴口西、堿柜、烏海海勃灣、烏海南等 9 站,其中包頭站為既有改建, 其余均為新建站。 工程總占地 3897.55hm2, 其中, 永久占地 2293.19hm2,臨時(shí)占地 1604.36hm2。工程投資概算總額 454.47 億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 10813.89 萬(wàn)元/正線公里。其中靜態(tài)投資 427.24 億元;動(dòng)態(tài)投資 125608.52 萬(wàn)元;機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)140

7、000 萬(wàn)元;鋪底流動(dòng)資金 6704.96 萬(wàn)元。 (2) 銀川至巴彥浩特支線正線新建長(zhǎng)度 111.05km, 其中寧夏銀川境內(nèi) 36.69km,內(nèi)蒙古阿拉善盟境內(nèi) 74.36km,由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)。 銀川至巴彥浩特支線鐵路等級(jí)為國(guó)鐵 I 級(jí),單線,設(shè)計(jì)最高行車速度 200km/h,電力牽引, 到發(fā)線有效長(zhǎng)度 650m。 銀川至巴彥浩特支線區(qū)間一般地段鋪設(shè)有砟軌道,賀蘭山隧道一般地段鋪設(shè)普通型 CRTS 雙塊式無(wú)砟軌

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