ucp600中英文對照及解讀

1、對UCP600的分析 的分析UCP600已于2006年11月正式頒布。要通讀該文件并與UCP 500進(jìn)行比較須注意以下幾個問題： 一、條款的增減及審單標(biāo)準(zhǔn)的變化 一、條款的增減及審單標(biāo)準(zhǔn)的變化UCP600從原先49條調(diào)整為39條，減多增少。 1.合并條款：原保險單據(jù)共三個條款現(xiàn)合并為第28條“保險單據(jù)和投保范圍”。 2.分拆條款：原第9條“開證行和保兌行的責(zé)任”分拆成現(xiàn)第7條和第8條，分別規(guī)定。 3.其內(nèi)容被完全刪除的條款：原第8條

2、“信用證的撤銷”、第30 條“運輸行出具的運輸單據(jù)”、第33條“運費待付/預(yù)付的運輸單據(jù)” 、第38條“其他單據(jù)”；但后三條的內(nèi)容在補(bǔ)充解釋UCP500的《國際標(biāo)準(zhǔn)銀行實務(wù)》（ISBP）中卻有詳細(xì)規(guī)定。 4.增加的條款：第2條“定義”，第3條“解釋”；第3條合并了原第8、46、47等條款許多內(nèi)容。 5.為強(qiáng)調(diào)其意義從原各條款內(nèi)容中單列出來的條款：第6條“兌用（可用）方式 、交單到期日和地點”、第10條“修改”、第12條“ 指定”、第15

3、條“相符提交或相符單據(jù)”、第17條“正本單據(jù)和副本” 、第29條“到期日或最遲交單日的順延”。相應(yīng)被刪除的原單列條款有：第10條“信用證的類型”、第12條“不完整地或不清楚的指示”、第21條“未規(guī)定 單據(jù)出具人或單據(jù)的內(nèi)容”、第22條“單據(jù)的出具日期與信用證日期”、第42 條“交單到期日和地點”、第43條“到期日 的限制”、第44條“到期日的順延”、第46條“裝運日期的一般用語” 、第47條“裝運期間的日期術(shù)語”等。以這些名稱冠名的

4、條款雖被刪除，但其部分內(nèi)容也被安排在其他條款中，部分表述作了調(diào)整。 要注意的是，新條款雖為39條，但業(yè)界要比照閱讀的條款實際卻大大增加了，那就是ISBP約200條。UCP600第14條d款明確規(guī)定對照解讀單據(jù)中的數(shù)據(jù)內(nèi)容（ data）時除了具體信用證、單據(jù)本身外還有ISBP。與UCP600匹配的新的ISBP條款正在修訂之中。UCP調(diào)整開證行、保兌行（如有）與申請人、受益人及各指 定銀行間的單據(jù)交易和債權(quán)債務(wù)清償關(guān)系，而ISBP規(guī)范的是銀

5、行根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)3.第6條信用證不得規(guī)定匯票以開證申請人為付款人，而在老條款中則表達(dá)為“ 不應(yīng)、如果”。這個規(guī)定使得開證行信用證下第一性付款責(zé)任與其最終匯票付款人地位更為一致。 4.第7條C款、第12條b款在強(qiáng)調(diào)開證行對承兌信用證下的承兌行、延期付款信用證下的付款行的付款責(zé)任時，明確規(guī)定“指定”即等于授權(quán)該承兌行、該延期 付款行分別可以預(yù)付已承兌但未到期的匯票、先期實現(xiàn)（purchase）對受益人的付款承諾。也就是授權(quán)指定銀行可不經(jīng)由第三

6、家銀行直接貼現(xiàn)于受益人，實現(xiàn) 兩利。只要做到complyingpresentation，開證行應(yīng)在到期日予以償付。 5.第9條c款確認(rèn)了第二通知行的存在。 6.第10條f款明確否認(rèn)了銀行在其修改通知書中聲稱受益人某幾天內(nèi)不表示拒絕即為承認(rèn)修改的做法。信用證之于受益人的不可撤銷性質(zhì)更為突出。新條款也取消了可撤銷信用證。 7.第14條b款將各銀行似乎7個銀行工作日審核時間明確縮短為至多5個銀行工作日。 8.第14條c款交單不遲于裝運日后21

7、天乃明確為21個日歷日。第14條j款：各運輸單據(jù)上收貨人欄或通知人欄內(nèi)關(guān)于開證申請人地址和聯(lián)系細(xì)節(jié)必須與信用證相同。第31條b款中有規(guī)定，一票貨物以兩個或更多運輸工具同時裝運出發(fā)也視為分批。 9.第14條L款，在符合各運輸單據(jù)條款規(guī)定的條件下，運輸單據(jù) 可由任何人出具，應(yīng)指各運輸代理人、直接以承運人身份簽發(fā)運輸單 據(jù)的運輸行(forwarder)及可能是被“承運人”這一概念同樣吸收了的“多式運輸 經(jīng)營人”。 10.第17條a款，凡信用