機(jī)會網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)占空比的研究.pdf

1、在機(jī)會網(wǎng)絡(luò)中移動終端設(shè)備能量受限的特點(diǎn)是影響機(jī)會網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用大規(guī)模普及的重要因素之一。如何以能量有效利用的方式完成協(xié)作感知任務(wù)，達(dá)到較低的消息傳輸延遲和較好的消息投遞率，成為十分重要的研究內(nèi)容。
　　本文假設(shè)機(jī)會網(wǎng)絡(luò)中移動節(jié)點(diǎn)間的接觸間隔時(shí)間服從指數(shù)分布，網(wǎng)絡(luò)模型為同構(gòu)。本文在保證消息傳輸延遲和消息投遞率的條件下求出了一個最合理的節(jié)點(diǎn)占空比，并且利用求出的節(jié)點(diǎn)占空比設(shè)計(jì)了一種節(jié)點(diǎn)占空比節(jié)能機(jī)制(Energy-Efficient Arc

2、hitecture of Low Duty Cycle，EEALDC)。本文對EEALDC節(jié)能機(jī)制做了理論分析與實(shí)驗(yàn)評估。實(shí)驗(yàn)結(jié)果說明本文提出的節(jié)點(diǎn)占空比求解模型是準(zhǔn)確的，并且與Biondi E提出的節(jié)能機(jī)制相比EEALDC節(jié)能機(jī)制可以在保障一定的消息傳輸成功率和延遲的條件下保存更多的機(jī)會網(wǎng)絡(luò)中移動設(shè)備電能，獲得更長的網(wǎng)絡(luò)壽命。
　　此外，針對網(wǎng)絡(luò)模型為異構(gòu)的情況，本文針對不同的消息轉(zhuǎn)發(fā)策略，在給定期望的消息傳輸延遲的條件下求出了