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文檔簡介
1、近年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,但是交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平和管理手段還相對落后,計算機應(yīng)用水平普遍不高,許多工作還在使用傳統(tǒng)的手工管理,監(jiān)督水平和管理力度不能得到充分發(fā)揮,監(jiān)督管理效率十分低下,無法適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要。隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展、空間技術(shù)的日新月異及計算機圖形學(xué)理論的日漸完善,GIS技術(shù)也越來越成熟,并且逐漸被人們認識并得到廣泛應(yīng)用。將GIS技術(shù)應(yīng)用到交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理中,建立基于GIS的交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理系
2、統(tǒng),不但可以協(xié)助質(zhì)檢人員按照工程質(zhì)量監(jiān)督管理程序,完成對在建工程質(zhì)量的監(jiān)督、管理。還可以實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的編輯、查詢、統(tǒng)計、分析等功能,是全面提高交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平和管理效率的有效手段。
本文詳細分析了系統(tǒng)研究的背景和意義,介紹了當前GIS的發(fā)展與現(xiàn)狀,簡述了系統(tǒng)實現(xiàn)需要解決的主要問題以及系統(tǒng)的整體情況,對系統(tǒng)的需求分析、總體設(shè)計、數(shù)據(jù)庫構(gòu)建等內(nèi)容進行了重點闡述,詳細介紹了系統(tǒng)的開發(fā)模式、設(shè)計原則、功能模塊,并以代表性功
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