軟土地區(qū)深基坑支護(hù)體系安全性狀動態(tài)分析.pdf

1、本文為了確切掌握施工過程中基坑支護(hù)體系的受力規(guī)律和安全性狀，以上海某地鐵車站基坑為背景，通過對現(xiàn)場大量實測數(shù)據(jù)和施工資料的整理分析，緊扣基坑工程時空效應(yīng)理念著重研究和探討了軟土地區(qū)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的水土壓力、立柱豎向位移引起支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化及地下連續(xù)墻內(nèi)力變化等相關(guān)問題。主要內(nèi)容包括以下幾方面： 1、在大量工程事故的破壞原因統(tǒng)計分析基礎(chǔ)上，對深基坑支護(hù)體系的破壞模式、破壞原因以及相應(yīng)的處理措施進(jìn)行了全面的分析，對深基坑支護(hù)體系的變

2、形、內(nèi)力等安全控制指標(biāo)進(jìn)行了全面比較、分析、統(tǒng)一和界定。 2、基于現(xiàn)有理論框架，結(jié)合實際施工工況和現(xiàn)場實測資料，對作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)的水土壓力進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并對主動區(qū)土壓力計算方法進(jìn)行了探討。 3、在分析基坑支撐結(jié)構(gòu)破壞機(jī)理的基礎(chǔ)上，對施工過程中支撐軸力隨工況變化規(guī)律進(jìn)行分析研究并對上海各地鐵車站基坑的最大支撐軸力進(jìn)行了統(tǒng)計，建立了立柱豎向位移引起支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化的計算公式，利用結(jié)構(gòu)力學(xué)原理與極限彎矩理論對立柱豎向位移控制

3、指標(biāo)進(jìn)行了重新修正和界定，并對支撐結(jié)構(gòu)允許變形狀態(tài)下的內(nèi)力控制指標(biāo)進(jìn)行了核算。 4、針對曲線擬合法中的抗彎剛度EI為變量并難以合理確定的問題，對國內(nèi)外規(guī)范中規(guī)定的鋼筋混凝土抗彎剛度計算方法進(jìn)行匯總分析。在我國規(guī)范短期剛度公式的基礎(chǔ)上推導(dǎo)了地下連續(xù)墻的抗彎剛度簡化公式；并對地下連續(xù)墻測斜曲線進(jìn)行光順樣條擬合求取曲率值，對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)測斜曲線反分析得出的結(jié)果與實測結(jié)果進(jìn)行對比分析。 5、運用考慮時空效應(yīng)的子結(jié)構(gòu)有限元方法建立