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1、基坑工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程、具有很強(qiáng)的區(qū)域性、個(gè)別性和綜合性,其不確定因素多,不同土層和不同深度的基坑難度差異非常大,在基坑開挖的同時(shí)往往伴隨著基坑周邊的地表沉降,且影響因素很多,基坑周邊地表沉降曲線具有典型的非線性和不規(guī)律性,過大的地表沉降會(huì)造成基坑周邊建筑的安全和穩(wěn)定問題,正確預(yù)測(cè)深基坑開挖時(shí)周邊的地表沉降具有非常重要的工程意義。
通過對(duì)50個(gè)基坑工程的實(shí)例數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析得出了目前施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求的比率不高,其原因
2、主要是施工技術(shù)人員素質(zhì)、工期、造價(jià)、設(shè)計(jì)等人為因素與基坑工程本身的不確定性等因素共同導(dǎo)致的。
Gompertz與Logistic模型曲線成反S型,常用于生產(chǎn)、商業(yè)領(lǐng)域。Gompertz、Logistic的導(dǎo)數(shù)模型成拋物線型,與深基坑周邊地表沉降的曲線相似。將Gompertz與Logistic模型引入基坑周邊地表沉降預(yù)測(cè),并對(duì)其進(jìn)行求導(dǎo)、調(diào)整后,得出深基坑周邊地表沉降公式?1()?(bcx?xace)exp(?e(bcx?))。
3、為了提高計(jì)算精度,對(duì)Gompertz′和Logistic′模型進(jìn)行加權(quán)組、?2()xabc?exp()1exp()?cxb????cx?2合后形成組合沉降公式為xwxwx?()?11?()?22?()。基于大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算得出了公式參數(shù)b、c、w1、w2的取值范圍,并用5個(gè)工程實(shí)例驗(yàn)證了這3個(gè)模型的使用效果,組合后的沉降計(jì)算結(jié)果更加接近工程實(shí)際,是簡(jiǎn)單、實(shí)用的基坑周邊地表沉降預(yù)測(cè)方法。
Gompertz′與Logistic′
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