鎳基合金K4169在人工海水中的腐蝕磨損交互作用.pdf

1、海洋環(huán)境中耐腐蝕鎳基合金的腐蝕磨損失效是海洋開(kāi)發(fā)等面臨的亟待解決問(wèn)題之一，腐蝕/磨損交互作用、環(huán)境致脆以及表面膜的形成與失效三個(gè)方面構(gòu)成了當(dāng)今該領(lǐng)域的主要研究?jī)?nèi)容。本論文在電化學(xué)-磨損聯(lián)用的腐蝕磨損試驗(yàn)機(jī)上考察了K4169在人工海水中的腐蝕磨損行為，重點(diǎn)考察了電化學(xué)參數(shù)(電位、溶液溫度)和摩擦學(xué)參數(shù)(法向載荷)對(duì)材料總損失量、磨損量、腐蝕量以及交互作用量的影響規(guī)律，建立以法向載荷-電位為參數(shù)和溶液溫度-電位為參數(shù)的腐蝕磨損圖(總損失圖、

2、腐蝕磨損機(jī)理圖、交互作用圖)，考察了在陰極保護(hù)下的環(huán)境致脆和表面膜的形成與失效。本論文得到以下的主要結(jié)果和結(jié)論:
　　1.K4169合金在人工海水中有良好的抗腐蝕性能，這歸因于其表面有穩(wěn)定的耐蝕性鈍化膜的生成。隨著溶液溫度的升高，K4169合金在人工海水中的抗腐蝕性能下降，且在高溫易于發(fā)生縫隙腐蝕。K4169合金較K418合金和兩種不銹鋼(310S和304)有更好的抗腐蝕磨損性能。
　　2.滑動(dòng)摩擦狀態(tài)下的動(dòng)電位極化曲線表明

3、:表面鈍化膜的機(jī)械去除導(dǎo)致K4169合金腐蝕速率為其在靜態(tài)動(dòng)電位極化下的102～103倍。
　　3.以法向載荷-電位為參數(shù)的材料損失圖和磨損機(jī)理圖表明:磨損量Wc占總損失量T值的87.1％～96.8％;由交互作用圖可知，對(duì)抗作用，協(xié)同作用和加和作用均存在，以交互作用為主。
　　4.以溶液溫度-電位為參數(shù)的腐蝕磨損性能結(jié)果表明:溶液溫度對(duì)合金腐蝕磨損性能的影響較復(fù)雜。
　　5.在陰極保護(hù)下，電位(-1V和-0.6V)和溶