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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著全電/多電飛機(jī)的發(fā)展,機(jī)載測(cè)試設(shè)備和測(cè)試參數(shù)都顯著增多,常規(guī)配電技術(shù)趨于落后,可維護(hù)性、擴(kuò)展性、可靠性等技術(shù)指標(biāo)不能滿足要求。采用先進(jìn)的分布式智能配電技術(shù)才能適應(yīng)新一代飛機(jī)的發(fā)展要求。
分布式智能配電系統(tǒng)以我國(guó)某型機(jī)的改裝測(cè)試試驗(yàn)為對(duì)象完成設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)電力功率的分配與控制,比常規(guī)配電系統(tǒng)重量大大減輕,操作、控制更加方便,可維護(hù)性進(jìn)一步提高。
該系統(tǒng)主要由電源子系統(tǒng)與控制子系統(tǒng)共同構(gòu)成。電源子系統(tǒng)包括主電
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