基于可中斷負(fù)荷管理的阻塞問題研究.pdf

1、近幾年，隨著人民生活水平的提高，現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電力需求愈來愈大；由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，電力需求的地域性限制越來越明顯；自2002年電力改革以來，電力市場呈多元化發(fā)展，新型的電力市場對(duì)電能自由流通的要求愈發(fā)增高；這些對(duì)輸電網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高，因此輸電阻塞問題也愈發(fā)嚴(yán)峻。電力系統(tǒng)中的阻塞是由于系統(tǒng)受各種靜態(tài)安全約束限制而產(chǎn)生的，如何有效地消除阻塞是本文研究的重點(diǎn)問題。
　　作為一種有效的電力資源，可中斷負(fù)荷可以用于阻塞管理。該文主要從用

2、戶側(cè)考慮，研究了可中斷負(fù)荷參與輸電阻塞管理的方案。該論文主要完成了下述工作：
　　第一，通過搜集大量的資料，分析了國內(nèi)外對(duì)阻塞管理的研究現(xiàn)狀，目前阻塞管理的方案主要分為兩部分即長期阻塞管理和短期阻塞管理，長期的阻塞管理方案主要是改善網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，短期的阻塞管理主要通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)出力、用戶負(fù)荷來緩解阻塞，本文主要研究短期阻塞管理；
　　第二，本文研究了可中斷負(fù)荷管理意義，分析了可中斷負(fù)荷合同的主要內(nèi)容，重點(diǎn)建立了考慮中斷提前通知時(shí)

3、間、中斷時(shí)間、中斷次數(shù)、中斷意愿等因素的中斷補(bǔ)償電價(jià)模型；
　　第三，分析了支路功率與發(fā)電機(jī)出力之間的靈敏度關(guān)系，學(xué)習(xí)了發(fā)電量轉(zhuǎn)移分布系數(shù)、綜合發(fā)電量分布系數(shù)與支路功率的計(jì)算方法，建立了僅靠發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)的阻塞管理模型；
　　第四，在靈敏度分析的基礎(chǔ)上，建立了以中斷容量最小，中斷補(bǔ)償費(fèi)用最小為目標(biāo)的可中斷負(fù)荷參與的輸電阻塞管理模型；
　　第五，論文以IEEE-14節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)為例，在Matlab應(yīng)用環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)了支路功率、靈敏