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1、 急救車車輛事故和故障防范與處置預(yù)案 急救車車輛事故和故障防范與處置預(yù)案 為提高急救中心預(yù)防和控制交通突發(fā)事件的能力,確 保在發(fā)生交通事故與故障后,能夠快速、及時(shí)、有效地進(jìn) 行搶險(xiǎn)和救援,最大限度地減少人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和社 會(huì)影響,特制定本預(yù)案。一、車輛事故與故障防范 (一)加強(qiáng)駕駛員安全生產(chǎn)教育,定期開展安全教育活 動(dòng),組織學(xué)習(xí)國家和地方部門制定的交通安全法律、法 規(guī),不斷增強(qiáng)駕駛員的法律意識(shí)、安全意識(shí),提高駕駛員 安
2、全防范能力。(二)加強(qiáng)駕駛員和車輛的安全運(yùn)行管理,建立和完善安 全防范制度,健全和落實(shí)安全行車各項(xiàng)規(guī)程,嚴(yán)格遵守特 種車交通規(guī)則,做好車輛檢修保養(yǎng)工作,進(jìn)一步提高安全 行車管理水平。(三)加強(qiáng)駕駛員和車輛的安全監(jiān)管,建立車輛服務(wù)質(zhì)量 監(jiān)控小組,制定和落實(shí)安全行車責(zé)任制,切實(shí)做好駕駛員 和車輛的安全檢查、考核工作,對(duì)存在的安全隱患,及時(shí) 采取措施認(rèn)真整改,做到防患于未來。車輛服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控小組:汪明、王瑜成、陳騰飛。二、車輛事故與故障應(yīng)急處
3、置(一)應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)與職責(zé)成立應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:張大健、向斌、汪明、劉 秀穎1、中心救護(hù)車輛在運(yùn)行中一旦發(fā)生交通事故與故障時(shí), 由應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)交通事故與故障處理的統(tǒng)(2)車輛行駛中發(fā)生小的交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)向調(diào)度 員和車管主任報(bào)告情況,并在不影響急救工作的情況下, 及時(shí)與對(duì)方協(xié)商解決。如果雙方無法協(xié)商解決的,應(yīng)立即 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),通知調(diào)度員增援,同時(shí)向交警部門報(bào)案,等 待處理。(3)車輛發(fā)生一般以上或重大交通事故時(shí),
4、駕駛員應(yīng)立 即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),向中心報(bào)告情況,同時(shí)向交警部門報(bào)案 (撥打 122 電話)。有人員傷亡時(shí),在本地應(yīng)通知調(diào)度員 增援,在外地?fù)艽?120 電話求援。(4)車輛發(fā)生重大交通事故時(shí):如果有人員傷亡,應(yīng)首 先搶救傷員;如果發(fā)生車輛起火,要及時(shí)滅火自救,火勢(shì) 難以控制時(shí)立即撥打 119 報(bào)警;車輛載有醫(yī)藥化學(xué)危險(xiǎn)品 的,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)胤辣┎块T和當(dāng)?shù)卣畧?bào)案,以求協(xié)助疏 散群眾,排除隱患。(5)車輛發(fā)生一般以上或重大交通事故時(shí),如車上病人
5、危重或車禍?zhǔn)軅藛T病情危急,在事故車輛不影響使用情 況下,評(píng)估兩方病人病情,積極與家屬溝通,根據(jù)《公安 部交通管理局關(guān)于特種車輛在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故后 駛離現(xiàn)場(chǎng)定性問題的答復(fù)》的規(guī)定,為搶救病人生命,事 故車輛可以載著病人離開事故現(xiàn)場(chǎng),但同時(shí)必須向交警部 門匯報(bào)備案(撥打 122 電話)。(三)信息收集與報(bào)告 啟動(dòng)預(yù)案后,車管組應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)完成事故信息的收集 并寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地 點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡
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