固體推進(jìn)劑準(zhǔn)動(dòng)態(tài)燃速測試方法研究.pdf

1、固體推進(jìn)劑燃速是固體發(fā)動(dòng)機(jī)的主要內(nèi)彈道參數(shù)之一，也是推進(jìn)劑配方設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝中需要嚴(yán)格控制的主要技術(shù)指標(biāo)之一。燃速壓強(qiáng)指數(shù)、燃速溫度敏感系數(shù)等參數(shù)，是表征推進(jìn)劑燃燒性能的重要技術(shù)指標(biāo)，是推進(jìn)劑研究和生產(chǎn)過程中的必測參數(shù)。目前國內(nèi)外常用的幾種燃速測試方法存在著測試效率低、測試成本高和測試結(jié)果欠佳等問題。
　　針對(duì)國家軍用標(biāo)準(zhǔn)中格拉布斯法則剔除異常燃速數(shù)據(jù)時(shí)存在的缺陷，本文通過分析對(duì)比格拉布斯法則和t檢驗(yàn)法則，發(fā)現(xiàn)t檢驗(yàn)法則在保持格拉

2、布斯法則精度的基礎(chǔ)上可以剔除格拉布斯法則不能剔除的異常數(shù)據(jù)；在t檢驗(yàn)法則的基礎(chǔ)上，提出了一種改進(jìn)的燃速數(shù)據(jù)篩選算法。原來的篩選算法，一次只能剔除一個(gè)異常數(shù)據(jù)，改進(jìn)后，一次最多可以剔除兩個(gè)異常數(shù)據(jù)，提高了數(shù)據(jù)篩選的精度和效率。
　　針對(duì)當(dāng)前固體推進(jìn)劑燃速測試方法存在的問題，本文提出了一種新的基于多靶線測試技術(shù)的準(zhǔn)動(dòng)態(tài)燃速測試方法，通過獲得多個(gè)時(shí)間點(diǎn)處的瞬時(shí)燃速值，來更精確地反映固體推進(jìn)劑試樣燃燒過程中燃速的動(dòng)態(tài)變化。與現(xiàn)有的靜態(tài)測試