固體沖壓發(fā)動機補燃室內(nèi)含硼推進劑的燃燒及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、本文研究了固體沖壓發(fā)動機補燃室內(nèi)含硼推進劑的燃燒，并對補燃室結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。其中包括利用AnsysWorkbench完成參數(shù)化建模，并編制程序探究了單個硼顆粒的點火過程。對Fluent進行了二次開發(fā)，研究了補燃室內(nèi)含硼推進劑的兩相流燃燒，并利用參數(shù)化建模對補燃室結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。
　　氣相結(jié)果表明:補燃室頭部存在高溫回流區(qū)，而中心軸線附近溫度較低。燃料入口處存在大的渦旋結(jié)構(gòu)，空氣入口處存在較小的渦旋結(jié)構(gòu)。
　　對單個硼顆粒點火

2、的研究表明:減小顆粒初始半徑、減小初始氧化層厚度、增加環(huán)境溫度、增加環(huán)境中氧氣與水蒸氣的摩爾分數(shù)會縮短點火時間。顆粒初始半徑、環(huán)境溫度、水蒸氣的摩爾分數(shù)在一定范圍內(nèi)將顯著影響點火時間，超出一定范圍后對點火時間的影響出現(xiàn)“邊際效應(yīng)”。點火時間隨著初始氧化層厚度增加而線性增加，增加氧氣摩爾分數(shù)對縮短點火時間的作用不明顯。
　　對含硼推進劑在補燃室內(nèi)兩相燃燒的研究表明:補燃室軸線附近顆粒點火較慢。燃料與空氣接觸面附近顆粒點火較快。顆粒在