深部軟巖巷道承載結(jié)構(gòu)耦合分析及其合理控制.pdf

1、深部軟巖巷道具有變形大、地壓大以及支護(hù)困難等特點，深部軟巖巷道的破壞主要是由于圍巖與支護(hù)體力學(xué)特性不耦合引起的，極易從一個部位開始，迅速蔓延至整個支護(hù)系統(tǒng)，導(dǎo)致其失去穩(wěn)定性。所以對深部軟巖巷道的承載結(jié)構(gòu)的耦合特性進(jìn)行研究有著重要的現(xiàn)實意義。
　　本文針對深部軟巖巷道，建立支護(hù)體與圍巖承載結(jié)構(gòu)之間的力學(xué)特性模型，利用彈塑性理論，求得圍巖在其承載范圍內(nèi)的破碎區(qū)、塑性區(qū)等范圍應(yīng)力與位移表達(dá)式。對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，在圍巖的承載位置與參數(shù)的基

2、礎(chǔ)上，討論圍巖與支護(hù)體的強度以及結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響。
　　從宏觀的角度對圍巖的承載結(jié)構(gòu)與支護(hù)體承載結(jié)構(gòu)之間在剛度、強度以及結(jié)構(gòu)上的耦合關(guān)系進(jìn)行分析。在強度方面，支護(hù)力、殘余強度對實現(xiàn)圍巖承載結(jié)構(gòu)耦合有著重要作用，確定了二次合理支護(hù)時間，實現(xiàn)了承載結(jié)構(gòu)在時間和強度上的耦合。在圍巖與支護(hù)體剛度上，對支護(hù)體采用的錨索、錨桿以及注漿等技術(shù)手段進(jìn)行分析，對圍巖的強度以及圍壓、應(yīng)力狀態(tài)等進(jìn)行分析，實現(xiàn)圍巖結(jié)構(gòu)與剛度的耦合，達(dá)到減小圍巖的結(jié)構(gòu)擴展以